Confronta la pompa freno RCS con altre pompe Brembo simili, per trovare la soluzione perfetta per le tue esigenze
Per il tuo istinto tuning, questa pompa offre un controllo e una precisione senza pari. Dotata di un pistone da 19 mm e di un rapporto leva regolabile (18-20), ti consente di adattare il feeling della frenata alle tue precise preferenze. Sia che tu sia in pista o su strada.
La pompa freno RCS garantisce un controllo e una confidenza senza pari in ogni situazione di guida
Sia che tu stia percorrendo le strade della città o affrontando terreni difficili
Sperimenta una frenata precisa a portata di mano
Guardala sulla moto!
Potenza massima e frenata perfettamente modulata
Pompa freno RCS: controllo impareggiabile
SCORRI PER ESPLORARE LE CARATTERISTICHE TECNICHE DELLA POMPA FRENO RCS
Sistema brevettato RCS, regola l’interasse leva offrendoti la possibilità di scegliere tra un comportamento più pronto o più modulabile
Regolazione laterale della distanza leva, regola la distanza dal manubrio in funzione della grandezza della mano e al tuo stile di guida
Corpo forgiato in lega di alluminio, combina la massima leggerezza con buone doti di rigidità e robustezza
Vantaggi principali
Sistema regolabile Ratio Click (RCS)
Il sistema brevettato RCS consente una facile modifica del rapporto della leva tra 18 mm e 20 mm. Questa regolazione ti offre la possibilità di passare da un'azione della leva più fluida e potente a un'azione più rapida e reattiva, adattandosi a diverse condizioni di guida o alle tue preferenze personali.
Tecnologia del pistone flottante MotoGP
Utilizzando la stessa tecnologia del pistone interno, le guarnizioni e il perno di spinta presenti nelle moto MotoGP e WSBK, il sistema del pistone flottante ti garantisce una riduzione dell'attrito e un controllo preciso. Questo design offre una sensazione fluida e reattiva, dandoti una maggiore connessione con il sistema frenante della tua moto.
Sistema di regolazione della distanza della leva
Il controllo per regolare la distanza della leva dal manubrio è allineato con precisione alla leva stessa. Questo garantisce che, indipendentemente dalla regolazione, il perno di spinta mantenga l'angolo di lavoro ottimale, riducendo l'attrito e mantenendo prestazioni costanti, sia che la leva sia più vicina o più lontana dal manubrio.
Scopri la soluzione perfetta per te!
loading...
Le risposte alle tue domande
Come funziona il sistema RCS?
Il sistema Ratio Click System (RCS) consente di regolare il rapporto della leva tra 18 mm (per un ingaggio più fluido e potente) e 20 mm (per un ingaggio più rapido e reattivo), ruotando l'albero eccentrico sulla leva.
Qual è il vantaggio della tecnologia del pistone flottante MotoGP?
Il pistone flottante utilizzato nelle moto MotoGP e WSBK garantisce una riduzione dell'attrito e un controllo preciso, offrendo un'azione più fluida e reattiva rispetto ai sistemi standard.
In che modo la leva pieghevole migliora la sicurezza?
Il meccanismo di piegatura permette alla leva di ruotare solo durante una caduta, evitando movimenti accidentali o danni durante la guida normale. Questo aumenta la tua sicurezza mantenendo la leva saldamente in posizione.
In quali diametri di pistone è disponibile la pompa freno RCS?
È disponibile nei diametri da 14, 15, 17 e 19 mm.