Vantaggi principali
La pinza Brembo P4-40 RR rappresenta il vertice delle pinze a montaggio assiale con un passo di 40 mm, corpo ricavato dal pieno e ossidazione. Caratteristiche che garantiscono alte prestazioni in ogni condizione.
Pistoni in alluminio e un design ottimizzato contribuiscono a un'ottima leggerezza senza compromettere la resistenza.
Questa riduzione di massa migliora l'agilità e la reattività alla guida della tua moto.
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Le risposte alle tue domande
Una pinza freno assiale, nota anche come pinza a montaggio laterale, è un tipo di pinza in cui i bulloni di fissaggio sono allineati parallelamente al piano del disco e della ruota. Questo significa che la pinza è fissata alla staffa di montaggio con i bulloni orientati nella stessa direzione del rotore.
La pinza P4-40R combina la precisione dell’alluminio con componenti alleggeriti strategicamente. Il corpo pinza, lavorato con estrema precisione da un blocco di alluminio, presenta contorni ottimizzati e una riduzione del materiale in eccesso. Il risultato è un peso significativamente inferiore rispetto al modello standard, garantendo prestazioni senza pari.
Mentre le pinze radiali possono offrire maggiore rigidezza e prestazioni in applicazioni ad alte prestazioni, le pinze assiali sono spesso sufficienti per la maggior parte delle condizioni di guida quotidiane e offrono un eccellente rapporto qualità-prezzo.
Le pinze freno assiali Brembo, come tutti i componenti del sistema frenante, richiedono una manutenzione regolare per garantire prestazioni ottimali. Ciò include la pulizia periodica, il controllo delle pastiglie freno e la sostituzione del liquido freni secondo le raccomandazioni del produttore.
La manutenzione regolare è fondamentale per garantire che le pinze mantengano prestazioni ottimali. Ecco alcuni suggerimenti per la manutenzione:
Ispezionare regolarmente le pastiglie dei freni per verificare l’usura e sostituirle quando necessario.
Controllare periodicamente il livello e la qualità del fluido dei freni, e sostituirlo secondo le raccomandazioni del costruttore della moto.
Pulire accuratamente la pinza ad ogni cambio pastiglia per rimuovere eventuali detriti o polvere dei freni.
Lubrificare le guarnizioni dei pistoni con un lubrificante adeguato per evitare blocchi o incollaggi.
Evitare l'uso di agenti di pulizia aggressivi che potrebbero danneggiare la finitura o i componenti della pinza. Ricorda, consulta sempre la guida ufficiale alla manutenzione Brembo o rivolgiti a un meccanico professionista per le procedure specifiche relative al tuo modello di moto.