Guardala sulla moto!
Facilità di manutenzione, anche in viaggio
Vantaggi principali
Alluminio fuso monoblocco per massima resistenza e leggerezza.
Interasse standardizzato per un' ampia compatibilità ampia con diversi tipi di moto.
Quattro pistoni, ciascuno con un diametro di 32 mm, per una forza di frenata ottimale e un controllo preciso.
Scopri la soluzione perfetta per te!
Confronta la pinza M4.32 con altre pinze Brembo simili per trovare la soluzione perfetta per le tue esigenze.
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Le risposte alle tue domande
La pinza M4.32 è progettata per moto da turismo e enduro stradali ed è compatibile con modelli di diverse marche tra cui BMW, Ducati, Aprilia e Triumph.
La costruzione monoblocco offre una maggiore rigidità e durata mantenendo un profilo leggero, garantendo prestazioni di frenata superiori e una maggiore longevità.
Sì, la pinza M4.32 è progettata per una manutenzione facile, permettendoti di sostituire le pastiglie dei freni senza rimuovere la pinza dal supporto della forcella.
La pinza M4.32 è dotata di quattro pistoni, ciascuno con un diametro di 32 mm, garantendo una forza frenante e un controllo ottimali.
Il liquido freni consigliato per la pinza M4.32 è il DOT 4, che garantisce prestazioni affidabili in diverse condizioni di guida.
La manutenzione regolare è fondamentale per garantire che le pinze M4.32 mantengano prestazioni ottimali. Ecco alcuni suggerimenti per la manutenzione:
Ispezionare regolarmente le pastiglie dei freni per verificare l’usura e sostituirle quando necessario.
Controllare periodicamente il livello e la qualità del fluido dei freni, e sostituirlo secondo le raccomandazioni del costruttore della moto.
Pulire accuratamente la pinza ad ogni cambio pastiglia per rimuovere eventuali detriti o polvere dei freni.
Lubrificare le guarnizioni dei pistoni con un lubrificante adeguato per evitare blocchi o incollaggi.
Evitare l'uso di agenti di pulizia aggressivi che potrebbero danneggiare la finitura o i componenti della pinza. Ricorda, consulta sempre la guida ufficiale alla manutenzione Brembo o rivolgiti a un meccanico professionista per le procedure specifiche relative al tuo modello di moto.