Per te che non ti limiti a percorrere i sentieri, ma danzi con la terra. Ogni frenata è un passo sincronizzato con la tua moto, il divertimento e la natura, dove lo spirito Enduro vive al limite dell'avventura. E con la pompa freno AMC-EN, hai il controllo totale per spingerti ancora oltre.
La pompa freno assiale progettata specificamente per la guida Enduro


Massima prontezza e frenata perfettamente regolabile anche nelle condizioni più estreme


L'ergonomia garantisce un'ottima linearità tra la forza applicata alla leva e la risposta in frenata


Guardala sulla moto!

Prontezza per la guida Enduro

L'interasse di 19 mm garantisce una risposta rapida e una frenata progressiva, migliorando il controllo e la sensibilità della leva. La pompa freno è disponibile con pistoni da 9 mm.

Pompa freno AMC-EN: prontezza ottimale

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Trattamento anodizzato duro, che offre resistenza agli elementi aggressivi della guida off-road

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Logo Brembo per una riconoscibilità immediata

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Vantaggi principali

Feeling di frenata

L'eccellente linearità tra la forza applicata alla leva e la risposta del freno garantisce un feeling di frenata straordinario.

Lunga durata

I materiali di alta qualità e la struttura robusta ti assicurano che la pompa freno ti accompagni nel tempo, resistendo all'usura causata dall'uso intensivo nelle tua avventure fuori strada.

Sicurezza migliorata

La precisa modulazione della pompa freno migliora la sicurezza di guida, consentendo una decelerazione controllata anche in condizioni off-road imprevedibili.

Scopri la soluzione perfetta per te!

Confronta l’AMC-EN con altre pompe freno Brembo simili per trovare la soluzione perfetta per le tue esigenze.

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Le risposte alle tue domande

In che modo una pompa freno migliora la sensazione di frenata?

Il design della pompa freno garantisce una connessione diretta tra la pressione applicata alla leva e la risposta frenante, offrendo una sensazione di frenata unica e inimitabile.

Il serbatoio del liquido freni è integrato nella pompa freno Brembo AMC-EN?

Sì. Il serbatoio del liquido freni integrato ottimizza il sistema idraulico, riducendo l’ingombro e migliorando l’efficienza complessiva.

Il materiale della pompa freno AMC-EN è resistente alle condizioni estreme?

Assolutamente, il trattamento anodizzato duro del corpo della pompa freno AMC-EN garantisce durata e resistenza agli agenti atmosferici tipici della guida enduro.

Pompe freno Brembo AMC-EN, AMC-MX e AMC-RD: quali sono le differenze?

Tutte e tre le pompe freno offrono un controllo eccezionale e una risposta immediata, ma si distinguono per configurazioni idrauliche studiate per adattarsi a diverse esigenze di guida e prestazioni.

AMC-MX: con un interasse di 19 mm e pistoni da 10 mm, è spesso utilizzata su modelli Triumph e KTM. Grazie alla corsa a vuoto regolata e ad alcuni componenti ricavati dal pieno, assicura massima precisione e feeling in frenata, rendendola la scelta ideale per chi cerca prestazioni elevate in ambito racing.

AMC-EN: mantiene un interasse di 19 mm ma con pistoni da 9 mm, una configurazione pensata per l’enduro. L’integrazione del microswitch per la luce posteriore la rende omologata per l’uso su strada, garantendo non solo performance ma anche sicurezza e conformità alle normative. Perfetta per chi alterna sterrato e asfalto senza rinunciare alla versatilità.

AMC-RD: con un interasse di 16 mm e pistoni da 10 mm, riprende le caratteristiche della AMC-EN ma senza microswitch. Questo la rende inadatta all’uso stradale, poiché non permette l’attivazione della luce posteriore, obbligatoria per legge. Tuttavia, è un’opzione mirata per chi cerca massime performance in pista o in contesti puramente racing.

Scegli in base alle caratteristiche della tua moto e al tuo stile di guida. Per verificare la compatibilità con la tua moto e trovare la soluzione più adatta, puoi usare il widget di ricerca oppure consultare i nostri rivenditori ufficiali.