Precisione e prestazioni
Ogni mescola è progettata per ottimizzare le prestazioni di frenata, garantendo precisione, durata e controllo in ogni gara.
Pastiglie RB: prestazioni da gara
SCORRI PER SCOPRIRE LE CARATTERISTICHE TECNICHE DELLE PASTIGLIE RB
La formulazione a base ceramica consente di ottenere alte prestazioni e una durata considerevole nel tempo
Le pastiglie RB sono dotate del nuovo sistema di ancoraggio composto da perni e arricciamenti che garantiscono una maggiore resistenza alla forza di taglio e una distribuzione uniforme della frenata sulla pastiglia
Pastiglie RB: le mescole
Offriamo una vasta gamma di mescole, per soddisfare le diverse esigenze nelle applicazioni da gara. Trova la soluzione migliore per te!
La mescola RB-170 offre una buona prontezza ma presenta un tasso di usura più elevato rispetto alla RB-340. La mescola può essere utilizzata sugli assali anteriore e posteriore di molti tipi di auto da corsa grazie alla coppia stabile.
La mescola RB-210 è ideale per l'assale posteriore grazie al suo coefficiente di attrito più basso e una curva di coppia digressiva a temperature più elevate.
La mescola RB-330 ha una prontezza leggermente superiore rispetto alla RB-210 con un basso tasso di usura. Funziona bene sull'assale posteriore, ma può essere utilizzata anche su applicazioni anteriori che richiedono una prontezza iniziale di media entità.
La mescola RB-340 è la più popolare utilizzata nelle applicazioni GT oggi. È la mescola più versatile di Brembo e può essere utilizzata su una vasta gamma di auto da corsa. Offre una buona prontezza iniziale con coppia lineare e una buona modulazione. Ha prestazioni stabili per tutta la sua durata e ha vinto numerosi eventi di resistenza e gare sprint.
La mescola RB-350 presenta caratteristiche di prima qualità anche sotto condizioni di guida estreme e durante l'intera durata di vita delle pastiglie freno.
L'RB-350 offre una prontezza iniziale maggiore rispetto alla RB-340 ed è progettata per lavorare in applicazioni più impegnative grazie alla sua elevata resistenza al fading.
La mescola RB-360 è la più recente di Brembo. La prontezza iniziale è superiore alla RB-340 e inferiore alla RB-350. Include tutte le ottime caratteristiche della RB-340 con un tasso di usura leggermente più elevato, offrendo una buona modulazione e caratteristiche di rilascio. Offre anche prestazioni affidabili su una varietà di intervalli di temperatura grazie al suo materiale d'attrito a base ceramica.
Le risposte alle tue domande
Sì, le pastiglie Brembo RB sono progettate per adattarsi a un'ampia gamma di pinze di altri produttori. Con 6 mescole disponibili, offrono una vasta compatibilità con diversi sistemi frenanti.
Le pastiglie Brembo RB sono progettate specificamente per applicazioni da gara e potrebbero non essere ideali per l'uso su strada a causa della loro mescola aggressiva e delle caratteristiche ad alte prestazioni. Per la guida su strada, offriamo altre opzioni che bilanciano prestazioni e utilizzo quotidiano.
Il rodaggio è fondamentale per far funzionare correttamente disco e pastiglia, preparandoli per la gara. Il pre-rodaggio Brembo, eseguito su un banco dinamometrico, ottimizza il processo, consentendo di risparmiare tempo durante l'assemblaggio e creando uno strato uniforme di trasferimento sul disco. Questo assicura un coefficiente d'attrito adeguato senza danneggiare la pastiglia RB, migliorando l'allineamento geometrico e riducendo il rischio che la pastiglia si usuri prematuramente. Il pre-rodaggio riduce anche il tempo necessario per preparare i freni, ottimizzando le prestazioni fin dal primo giro in pista.