La frenata non è più solo pura potenza, modulabilità e tecnologia d'avanguardia: diventa un dettaglio di stile inconfondibile che definisce l'identità del rider e del suo mezzo.
L'occasione per questo straordinario debutto stilistico è il palcoscenico più prestigioso della stagione: il Campionato Mondiale UCI Mountain Bike Downhill.
Per comprendere l'unicità di questo appuntamento, è fondamentale distinguere il Campionato Mondiale dalla classica Coppa del Mondo:
- Coppa del Mondo (World Cup): I piloti gareggiano durante tutto l'arco della stagione difendendo i colori dei rispettivi team commerciali e marchi sponsor.
- Campionato Mondiale (World Championships): È la "gara secca" dell'anno, dove decadono le appartenenze ai team e ogni pilota corre in rappresentanza ufficiale del proprio Paese per aggiudicarsi la maglia iridata, che indosserà per un anno (riscrivetela pure, però sottolineerei il discorso maglia iridata che è famosa soprattutto nel ciclismo su strada).
È l'evento in cui i rider indossano la maglia della propria Nazionale e le bici sfoggiano livree uniche e personalizzate dedicate al proprio paese.
Per celebrare questo appuntamento unico, Brembo ha realizzato un impianto frenante customizzato per i quattro atleti del team Specialized Gravity: Loïc Bruni, Finn Iles, Jordan Williams e Rosa Marie Jensen.
Pompe Freno Custom: Ciascuna pompa freno è verniciata e decorata finemente con le grafiche delle rispettive bandiere nazionali (Francia, Canada, Regno Unito e Danimarca) con una speciale finitura glitterata.
Pinze Freno Coordinate: Anche le pinze freno sono personalizzate per quest’occasione in una particolare finitura bianca glitter. Poiché il bianco è il tratto cromatico comune presente in tutte e quattro le bandiere nazionali, le pinze freno sono state realizzate tutte in una raffinata veste bianca abbinata a un secondo colore coordinato, creando un punto di unione stilistico ed elegante tra le diverse combinazioni.
Leve Freno Personalizzate: Incise al laser con il logo identificativo di ciascun rider.
Al di là dell'impatto visivo e delle personalizzazioni grafiche pensate per il Mondiale, questi impianti mantengono al 100% le medesime caratteristiche funzionali e l'architettura tecnica dell’impianto fornito al team Specialized Gravity durante la Coppa del Mondo.
La pinza forgiata a 2 pezzi è progettata per incrementare la rigidezza strutturale e garantire precisione e consistenza dalla prima all'ultima frenata. I pistoni di diametro 4x18mm assicurano una frenata precisa, stabile e senza coppia residua, per garantirti sempre il massimo della performance e della consistenza in frenata.
I dischi in acciaio, disponibili in due diametri, smaltiscono il calore senza perdere consistenza di risposta. Il design delle razze del disco è derivato dal mondo delle moto per incrementare la resistenza al calore, garantire resistenza meccanica, rigidezza e ottimizzare il peso
La pompa integra tre regolazioni indipendenti che ti permettono di costruire la tua frenata - non di adattarti a quella di qualcun altro:
- Rapporto leva - 3 interassi (morbido, medio, deciso Soft. Medium, Hard) per scegliere quanto sforzo vuoi applicare prima che il freno morda gestire la modulazione della frenata;
- Distanza leva-manubrio - 40 posizioni di regolazione. Ogni mano è diversa, ogni posizione di guida è diversa. Qui trovi la tua
- Corsa a vuoto - 7 livelli per definire esattamente dove vuoi che inizi la frenata. Il punto d'attacco diventa una scelta, non una casualità.
Il risultato è una frenata che si fonde con il movimento: più fluidità, più fiducia, e quella sensazione di libertà che fa la differenza su ogni trail.
Purtroppo, a causa di infortuni rimediati nelle scorse settimane, Loïc Bruni e Finn Iles non potranno prendere parte alla competizione ed utilizzare i rispettivi impianti frenanti personalizzati con la bandiera Francese e Canadese.
Saranno quindi Jordan Williams (Regno Unito) e Rosa Marie Jensen (Danimarca) gli esclusivi ambasciatori Brembo a sfoggiare questi impianti personalizzati lungo i ripidi e polverosi rock garden della mitica pista della Val di Sole, dimostrando ancora una volta come in Brembo la ricerca della prestazione assoluta vada di pari passo con la passione per la bellezza e il design.