Compara la pinza GP4-RR con otras pinzas de Brembo similares, para encontrar la solución perfecta para tus necesidades.
Si estás listo para conquistar la pista, la pinza Brembo GP4 RR es tu solución definitiva. Con una rigidez inigualable, precisión y tecnología de MotoGP, te permite tener un control total en cada curva, para garantizar un rendimiento de frenado inigualable. Prepárate para dominar la pista con cada apretón de la palanca.
Diseño inspirado en la pinza monobloque desarrollada en MotoGP
Con 4 pistones de titanio de 32 y 36 diámetros
Puede alojar pastillas de freno ampliadas para un rendimiento superior
¡Mira cómo queda!
Diseñada para un rendimiento inigualable en competición
La pinza radial monobloque GP4-RR incorpora cuatro pistones con diámetros diferenciados de 32/36 mm, y establece un nuevo punto de referencia en el mundo de la competición.
Pinza GP4-RR: diseñada para carreras de alto rendimiento
DESPLÁZATE PARA EXPLORAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA PINZA GP4-RR
Monobloque mecanizado a partir de un bloque. Este proceso, combinado con la selección de materiales, garantiza una rigidez y una precisión de funcionamiento inigualables
Pistones de titanio con diámetros variables, que garantizan una distribución más eficaz de la presión en las pastillas
La pinza incorpora un tratamiento superficial de níquel, el mismo utilizado en las pinzas de MotoGP y SBK, que evita el desgaste del cuerpo de la pinza
Principales ventajas
Relación masa/rigidez optimizada
Gracias a una ingeniería y simulación precisas, la GP4-RR logra una relación masa/rigidez líder en el sector. Este equilibrio óptimo reduce el peso de la pinza al tiempo que mantiene la integridad estructural, lo que se traduce en un mejor manejo de la moto y tiempos en cada vuelta más rápidos.
Mayor rigidez
El diseño de la pinza incluye un puente central, que aumenta significativamente la rigidez general del cuerpo de la pinza. Esta característica es crucial para mantener un rendimiento de frenado constante, especialmente, en las condiciones de alto esfuerzo de las carreras.
Estética
El revestimiento anodizado duro de la pinza GP4-RR proporciona una resistencia superior al desgaste y la corrosión, para garantizar que la pinza mantenga sus características de alto rendimiento a lo largo del tiempo, incluso en los escenarios de competición más exigentes.
¡Vamos a compararlo!
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Las respuestas a tus preguntas
¿Qué diferencia la GP4-RR de otras pinzas Brembo?
La GP4-RR es una pinza exclusiva de competición, que cuenta con una construcción monobloque, pistones de titanio diferenciados y un acabado anodizado duro, todo ello inspirado en la tecnología de MotoGP para ofrecer el máximo rendimiento en pista.
¿Se puede utilizar la pinza GP4-RR con sistemas ABS?
No, la pinza GP4-RR no es compatible con los sistemas ABS. Se ha diseñado exclusivamente para aplicaciones de carreras en las que no se utiliza el ABS.
La pinza funciona correctamente con discos de al menos 6 mm de espesor y una banda de frenado de 30 mm.
¿Cuál es la diferencia entre las pinzas Brembo GP4-RR y GP4-PR?
Ambas pinzas cuentan con soluciones tecnológicas avanzadas, pero la Brembo GP4-RR está diseñada para competiciones de alto nivel como MotoGP, donde se requiere un rendimiento de frenado extremo. Por otra parte, la pinza Brembo GP4-PR está diseñada para las carreras de alto rendimiento y se adapta mejor a una gran variedad de motos, en particular las utilizadas en Superbike.