Compara la pinza GP4-MotoGP con otras pinzas de Brembo similares, para encontrar la solución perfecta para tus necesidades
Frenar en el momento adecuado es tan importante como ser rápidos durante los fines de semana de carreras. La pinza GP4-MotoGP te permite experimentar las mismas sensaciones que tu héroe de MotoGP, haciendo que tu experiencia de conducción sea única con una frenada potente, de precisión y control. Te ofrece la seguridad y confianza necesarias para afrontar cualquier reto, ya sea en la pista o por carretera.
Potencia de frenado inigualable con características avanzadas, como pastilla oblicua deslizante y re
Diseño para las motos de carretera más modernas, ofrece una rigidez, durabilidad y rendimiento super
Tratamiento mecanizado a partir de un bloque macizo de aluminio, garantiza fiabilidad y una experien
¡Mira cómo queda!
Una obra maestra en aluminio
Esta pinza monobloque está mecanizada a partir de un bloque macizo de aluminio, exactamente igual que en MotoGP, para ofrecerte propiedades mecánicas y resistencia superiores. Este método de fabricación mejora el rendimiento y la duración, incluso en condiciones extremas.
GP4-MotoGP: lo más cerca de los campeones
DESPLÁZATE PARA EXPLORAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA PINZA GP4-MOTOGP
Un cuerpo con aletas y características de refrigeración de competición
Resorte específico para el desacoplamiento instantáneo de la pastilla
Pistones de competición perforados radialmente para contener la transferencia de calor al líquido de frenos
Principales ventajas
Frenado reforzado
La pinza GP4-MotoGP incorpora una pastilla oblicua deslizante y nuevos pistones de competición, lo que permite una mayor potencia de frenado con la misma cantidad de fuerza aplicada a la palanca, una característica directamente derivada de la tecnología de MotoGP.
Características de refrigeración de competición
Aletas de ventilación en el cuerpo exterior y los pistones de competición que mejoran el intercambio térmico del sistema de frenado, para contribuir a su refrigeración mediante la circulación de aire inducida por el movimiento de la moto, los discos de freno y la rotación de la rueda.
Desacoplamiento instantáneo de las pastillas
Cuando se libera la acción de frenado, un resorte especial retrae las pastillas del freno del disco, para garantizar una respuesta rápida.
¡Vamos a compararlo!
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Las respuestas a tus preguntas
¿Qué tecnología de MotoGP se utiliza en la pinza GP4-MotoGP?
La pinza GP4-MotoGP incorpora una pastilla oblicua deslizante y nuevos pistones de competición, que proporcionan una mayor potencia de frenado con la misma fuerza de palanca. Este diseño avanzado deriva directamente de la tecnología de MotoGP.
¿Cómo mejora la pinza GP4-MotoGP la gestión térmica?
Incorpora aletas de ventilación en el cuerpo exterior y pistones de competición, que mejoran el intercambio térmico del sistema de frenos. Este diseño favorece la refrigeración mediante la circulación de aire inducida por el movimiento del vehículo, así como por la rotación del disco de freno y la rueda.
¿Cómo contribuye el diseño de la pinza GP4-MotoGP a su rendimiento?
La nervadura de la sección delantera aloja cuatro pistones de aluminio, lo que garantiza la máxima rigidez del sistema y proporciona al piloto una sensación fuerte de seguridad y fiabilidad.
¿Qué desprende la GP4-MotoGP?
La pinza causa un fuerte impacto estético con un diseño más afilado y atrevido, complementado con un tratamiento de niquelado, que le otorga un aspecto más brillante y suave, al tiempo que garantiza su durabilidad y un rendimiento óptimo.
¿Cuáles son las ventajas de mecanizar la pinza a partir de un bloque macizo de aluminio?
El mecanizado a partir de un componente macizo permite utilizar materiales con propiedades mecánicas superiores, lo que proporciona una mayor resistencia incluso en condiciones extremas. Esto mejora el rendimiento de todo el sistema de frenos sin mermar la durabilidad.