Precisión de carrera para futuros campeones
GP4-MINI: MotoGP-inspired design
DESPLÁZATE PARA EXPLORAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA PINZA GP4-MINI
Cuerpo en aluminio fundido, que garantiza una forma suave y la integridad estructural
Las aletas entre el puente central, que envuelven los pistones, aportan rigidez para asegurar un rendimiento constante en la pista
El tratamiento de acabado de oxidación dura garantiza la resistencia y el rendimiento incluso a altas temperaturas.
Principales ventajas
Inspirada en las pinzas de competición de primer nivel de Brembo utilizadas en MotoGP, la GP4-MINI incorpora elementos de diseño avanzados como las nervaduras del puente central. Estas características mejoran la rigidez de la pinza, para garantizar un rendimiento y una estabilidad constantes durante el frenado a alta velocidad.
La GP4-MINI tiene un cuerpo de aluminio fundido en dos piezas, que proporciona la combinación perfecta de resistencia, durabilidad y peso reducido. Esta construcción garantiza que la pinza pueda soportar los rigores de las carreras de competición y ofrecer, al mismo tiempo, un rendimiento de frenado constante.
Equipada con cuatro pistones, la GP4-MINI presenta un diseño que optimiza la distribución de la presión en las pastillas de freno. Esto garantiza un desgaste uniforme y una fuerza de frenado constante, para mejorar el rendimiento general y la longevidad del sistema de frenos.
Las respuestas a tus preguntas
La GP4-MINI está diseñada específicamente para motos juveniles utilizadas en carreras en pista. Ofrece una tecnología avanzada de frenado a los jóvenes pilotos, que aspiran a competir al más alto nivel.
El acabado anodizado duro proporciona una mayor durabilidad y resistencia a las altas temperaturas, para garantizar que la pinza GP4-MINI mantenga su rendimiento e integridad estructural incluso en condiciones de competición extremas.
La GP4-MINI se ha optimizado para el uso en pista y está destinada a aplicaciones de carreras. Aunque comparte tecnología con las pinzas homologadas para la calle, está diseñada específicamente para condiciones de competición.
Los canales internos optimizados del líquido garantizan un purgado eficaz y reducen el volumen del líquido, lo que se traduce en una sensación más directa y lineal de la palanca de freno. Esto mejora el control y la precisión al frenar, especialmente, en situaciones cruciales en pista.