Principales ventajas
Con su excelente coeficiente de fricción y su excepcional estabilidad a altas temperaturas, este compuesto garantiza un rendimiento de frenado constante vuelta tras vuelta, desde la parrilla de salida hasta llegar a la bandera de cuadros.
El compuesto presenta un alto coeficiente de fricción y una eficacia constante, especialmente cuando se expone a altas temperaturas del disco. Estas características garantizan una acción de frenado excelente y uniforme durante toda la carrera, con menos probabilidades de que se produzca fading.
¡Vamos a compararlas!
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Las respuestas a tus preguntas
Sí, el compuesto sinterizado es adecuado para el uso en pista y por carretera, con un coeficiente de fricción estable.
Las pastillas Brembo SR están disponibles para una amplia gama de motos, pero debido a su misión específica no están disponibles para todas las motos y están diseñadas específicamente para el uso en pista y por carretera. Para saber si tu moto está cubierta por este compuesto, haz clic en el widget de búsqueda que aparece a continuación.
Las pastillas SR son un compuesto sinterizado para uso deportivo tanto en pista como por carretera. Ofrecen un excelente coeficiente de fricción y estabilidad a altas temperaturas, para asegurar un frenado constante desde la primera hasta la última vuelta. Además, las pastillas SR suelen durar más debido a su menor desgaste.
Por otra parte, las pastillas RC están diseñadas, principalmente, para el uso en pista y ofrecen un extraordinario coeficiente de fricción y una estabilidad inquebrantable a altas temperaturas. Son ideales para aplicaciones frontales y garantizan un rendimiento óptimo en condiciones de calor intenso.
En resumen, aunque ambas pastillas ofrecen un alto rendimiento, las SR son adecuadas tanto para la pista como para la carretera, al ofrecer una mayor durabilidad, mientras que las RC resultan más indicadas para el uso exclusivo en pista.