¡Mira cómo queda!
Diseñado para ofrecer la máxima fiabilidad
Principales ventajas
La pinza, diseñada para la conducción todoterreno, garantiza una potencia de frenado sin concesiones, teniendo en cuenta los retos que plantean los residuos en las carreras de motocross y enduro.
Los pistones y pernos de titanio contribuyen a reducir el peso al mínimo y se han girado hacia el interior de la rueda para proteger de los impactos los cubos de fijación de los pernos y el tubo.
El aireador especial del puente de la pinza ayuda a disipar el calor evitando que se acumule barro en el interior de la pinza.
¡Vamos a compararlo!
Compara la pinza MX-2GPR con otras pinzas de Brembo similares, para encontrar la solución perfecta para tus necesidades
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Las respuestas a tus preguntas
Esta solución te permite seguir conduciendo incluso en el desafortunado caso de que se dañe un disco. De hecho, en casos similares, una pinza fija provocaría el bloqueo completo de la rueda debido a la interferencia con el disco, una situación que no se produce con el uso de la pinza flotante.
La pinza Brembo MX-2GPR está fabricada a partir de un bloque de aluminio con un acabado anodizado duro, de color titanio. Este material garantiza la máxima resistencia y durabilidad al tiempo que minimiza el peso, y mantiene una gran robustez. Además, la pinza incorpora pistones de titanio, lo que reduce aún más el peso del sistema y lo protege de los impactos.
El mantenimiento regular es crucial para que las pinzas rindan al máximo. Estos son algunos consejos de mantenimiento:
Inspecciona regularmente las pastillas de freno para comprobar su desgaste y sustituirlas cuando sea necesario.
Comprueba periódicamente el nivel y la calidad del líquido de frenos y sustitúyelo según las recomendaciones del fabricante de tu moto.
Limpia a fondo la pinza en cada cambio de pastillas para eliminar cualquier resto o polvo del freno.
Lubrica las juntas de los pistones con un lubricante adecuado para conjuntos de freno, para evitar que se peguen o se agarroten.
Evita el uso de productos de limpieza agresivos, que puedan dañar el acabado o los componentes de la pinza.
Recuerda siempre consultar la guía de mantenimiento oficial de Brembo o contacta a un mecánico profesional para procedimientos específicos, relacionados con el modelo de tu moto.