¡Mira cómo queda!
Toma el control de la carretera
Principales ventajas
Con un peso de solo 581 gramos sin las pastillas, la GP2-CR está diseñada para reducir la masa no suspendida, lo que mejora la manejabilidad y la capacidad de respuesta. Este diseño ligero contribuye a mejorar el rendimiento general de la moto.
La GP2-CR está fabricada en aluminio macizo mediante mecanizado CNC, lo que garantiza una fabricación precisa, que da como resultado una pinza excepcionalmente resistente y ligera. Este método de construcción optimiza tanto el rendimiento como la duración.
La pinza presenta una superficie anodizada dura, que proporciona una resistencia superior al desgaste y la corrosión. Este acabado es similar al que se utiliza en las carreras profesionales, para ofrecer tanto protección como longevidad.
¡Vamos a compararlo!
Compara la pinza GP2-CR con otras pinzas de Brembo similares, para encontrar la solución perfecta para tus necesidades
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Las respuestas a tus preguntas
La GP2-CR está diseñada para ser compatible con una amplia gama de motos deportivas europeas y japonesas. No obstante, se recomienda comprobar la guía de montaje específica o consultar a tu distribuidor para garantizar la compatibilidad con tu modelo de moto. Para obtener más información, haz clic en el widget situado en la parte inferior de la página y comprueba si esta pinza es adecuada para el modelo de tu moto.
Absolutamente. La GP2-CR está diseñada para un alto rendimiento y es adecuada tanto para aplicaciones en pista como de calle, y ofrece un control de frenado preciso en una variedad de condiciones de conducción.
El acabado anodizado duro proporciona una mayor durabilidad y resistencia a la corrosión, similar al tratamiento utilizado en las pinzas de competición profesionales. Esto garantiza un rendimiento duradero y protección en condiciones extremas.
El mantenimiento regular es crucial para que las pinzas rindan al máximo. Estos son algunos consejos de mantenimiento:
Inspecciona regularmente las pastillas de freno para comprobar su desgaste y sustituirlas cuando sea necesario.
Comprueba periódicamente el nivel y la calidad del líquido de frenos y sustitúyelo según las recomendaciones del fabricante de tu moto.
Limpia a fondo la pinza en cada cambio de pastillas para eliminar cualquier resto o polvo del freno.
Lubrica las juntas de los pistones con un lubricante adecuado para conjuntos de freno, para evitar que se peguen o se agarroten.
Evita el uso de productos de limpieza agresivos, que puedan dañar el acabado o los componentes de la pinza.
Recuerda siempre consultar la guía de mantenimiento oficial de Brembo o contacta a un mecánico profesional para procedimientos específicos, relacionados con el modelo de tu moto.