Compara el disco MX Terra con otros discos de Brembo similares, para encontrar la solución perfecta para tus necesidades
Fruto de la experiencia de Brembo perfeccionada en el Campeonato del Mundo de MX1, el disco flotante MX-Terra, revoluciona tus viajes todoterreno. Su diámetro ampliado proporciona una potencia de frenado excepcional, mientras que la campana de aluminio mecanizada con precisión, ensamblada a mano para una mayor durabilidad, infunde una confianza inquebrantable. Cada sendero se convierte en un desafío estimulante que estás dispuesto a conquistar.
El disco flotante MX-terra está sobredimensionado en comparación con el original, optimizado para mo
El diseño garantiza una flotación radial y axial adecuada, minimizando el par residual
El disco es intercambiable con el original gracias a un soporte que reposiciona la pinza radialmente
¡Mira cómo queda!
Más grande y más fino para el máximo rendimiento
El diámetro del disco de 267 mm aumenta la potencia y la modulación, con un espesor fino de 3 mm adecuado para un desgaste mínimo en el uso todoterreno.
Disco MX-Terra: desata la potencia con un disco más grande
DESPLÁZATE PARA EXPLORAR LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL DISCO MX-TERRA
Banda de acero inoxidable
Campana en aleación de aluminio realizada a partir de un bloque con mecanizado CNC
La conexión entre la banda y la campana se realiza a través de seis pernos de fijación, con el logotipo distintivo de Brembo, para garantizar una mayor flexibilidad entre el disco y la tapa, a altas temperaturas
Principales ventajas
Style
Procedente de la experiencia en el Campeonato del Mundo de MX1, el disco MX-Terra destaca por su fusión distintiva de banda de acero inoxidable y campana de aleación de aluminio con mecanizado CNC, y realizada a partir de un bloque macizo. La fijación se realiza mediante seis pernos de accionamiento con el distintivo logotipo de Brembo, luciendo una mezcla de rendimiento y estilo.
Rendimiento
El diámetro aumentado del disco MX-Terra, de 267 mm, garantiza un impulso significativo de la potencia y la modulación de frenado para motos todoterreno. A pesar de sus 3 escasos mm de grosor, esta mejora del diámetro minimiza el consumo de material de fricción en la pista, y amplifica el rendimiento.
¡Vamos a compararlo!
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Las respuestas a tus preguntas
¿Por qué el grosor del disco es solamente 3 mm?
El espesor de 3 mm está optimizado para el uso todoterreno, donde el desgaste del material de fricción es mínimo en comparación con las condiciones de la pista.
¿Cómo mejora el frenado el mayor diámetro?
El diámetro aumentado proporciona una fuerza mayor, lo que mejora la potencia de frenado y te permite controlar y modular mejor el frenado.
¿Cuáles son las ventajas de los seis pernos de fijación?
Los seis pernos de fijación garantizan un acoplamiento seguro entre la banda y la campana, para mantener la estabilidad y un funcionamiento preciso en condiciones extremas.