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Para los apasionados de los días en la pista, el GT | M4 kit ha sido diseñado y probado específicamente para garantizar una rigidez excepcional, una deformación reducida, un aspecto deportivo y un rendimiento superior. Adecuado tanto para su uso en carretera como para los días más exigentes en la pista.
Las pinzas monobloque de aluminio garantizan ligereza, rigidez excepcional, y una deformación reduci
Alta rigidez con absorción reducida del líquido de frenos, para obtener un pedal más sensible y esta
Banda de frenado sobredimensionada para una mejor disipación del calor y un rendimiento constante
¡Mira cómo queda!
Elige la librea, los colores de las pinzas, el disco y visualízalos todos juntos en la rueda.
Para los que quieren más
GT | M6 Kit: estilo único
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El uso de varios pistones opuestos permite una acción mejor distribuida sobre las pastillas y un desgaste más uniforme de las superficies de fricción
Las pinzas monobloque, mecanizadas a partir de un bloque de aluminio fundido, garantizan una rigidez excepcional y una deformación reducida.
El sistema de montaje del disco está diseñado para permitir un margen de flotación tanto en sentido radial como axial
Principales ventajas
Altas prestaciones
La pinza está mecanizada a partir de un único bloque de aluminio fundido en la fundición de Brembo. Esto garantiza una rigidez excepcional y una deformación mínima. Además, los discos, suministrados en el kit, presentan un exclusivo sistema de ventilación que mejora la capacidad de refrigeración y aumenta en más de un 40 % la resistencia al agrietamiento provocado por el choque térmico.
Estilo
Las pinzas pintadas de los kits GT | M (disponibles en rojo, negro, plata y amarillo), que exhiben el logotipo de Brembo junto con los discos ranurados o perforados, confieren un aspecto inconfundiblemente deportivo y llamativo al automóvil. Esto gusta a quien desee realzar el diseño de su vehículo y destacar entre la multitud.
¡Vamos a comparar!
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Las respuestas a tus preguntas
¿Cuáles son las ventajas de utilizar el GT | M kit de Brembo por carretera y uso en pista?
Las pinzas fijas de montaje radial y los discos sobredimensionados proporcionan a los frenos más par de frenado y mayor capacidad térmica. El resultado es un frenado más sensible, rotundo, que llega a notarse incluso durante el uso normal en carretera, pero que es, también, constante en los tramos simples de la pista.
Las pinzas fijas mejoran la durabilidad y eficacia del sistema, ya que el uso de varios pistones opuestos mejora la distribución de la acción de las pastillas y, asimismo, crea un desgaste más uniforme en las superficies de fricción.
La extraordinaria rigidez de las pinzas y el uso de latiguillos con trenzado metálico garantizan una absorción reducida del líquido de frenos. Esto proporciona una presión más sensible y estable sobre el pedal de freno, para mejorar así la sensación y la modulación del pedal. Por último, gracias a la campana en aleación de aluminio, el sistema con disco flotante sobredimensionado reduce las masas no suspendidas (para mejorar la manejabilidad) y la tensión térmica. El sistema de montaje está diseñado para permitir un mayor grado de flotación radial y axial.
Esta característica se suma a la mayor superficie de frenado y permite una mejor disipación del calor, que se genera por la repetida e intensa tensión térmica, que tienen que soportar los discos. De este modo, el rendimiento de frenado y la sensación del pedal se mantienen constantes incluso después de varias vueltas.
¿Qué completa el kit?
Además de pinza y discos, el kit incluye un juego de pastillas de alto rendimiento, latiguillos trenzados metálicos con homologación DOT, el adaptador y accesorios de fijación de alta calidad.