¡Mira cómo queda!
Configura tu GT kit eligiendo entre dos tipos de disco y una gama de colores de pinza para encajar con tu estilo.
La última encarnación del estilo
Principales ventajas
La pinza está mecanizada a partir de un único bloque de aluminio fundido en la fundición de Brembo. Esto garantiza una rigidez excepcional y una deformación mínima. Además, los discos, suministrados en el kit, presentan un exclusivo sistema de ventilación que mejora la capacidad de refrigeración y aumenta en más de un 40 % la resistencia al agrietamiento provocado por el choque térmico.
El nivel de diseño del kit GT | BM no tiene parangón en el mercado. Las pinzas pintadas de los kits GT | BM (disponibles en: Rojo, Negro, Blanco, Amarillo y Amarillo Neón), que exhiben el logotipo de Brembo junto con los discos ranurados o perforados, confieren a tu automóvil un aspecto inconfundiblemente deportivo y llamativo.
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Las respuestas a tus preguntas
La pinza monobloque de 4 pistones para aplicaciones en el eje delantero y trasero es adecuada para discos de hasta 380 mm x 30 mm (14,96" x 1,2").
Las pinzas fijas de montaje radial y los discos sobredimensionados proporcionan a los frenos más par de frenado y mayor capacidad térmica. El resultado es un frenado más inmediato y rotundo, que llega a notarse incluso durante el uso normal en carretera, pero que es, también, increíblemente potente y constante durante los muchos días consecutivos transcurridos en la pista.
Las pinzas fijas mejoran la durabilidad y eficacia del sistema, ya que el uso de varios pistones opuestos mejora la distribución de la acción de las pastillas y, asimismo, crea un desgaste más uniforme en las superficies de fricción. La extraordinaria rigidez de las pinzas y el uso de latiguillos con trenzado metálico garantizan una absorción reducida del líquido de frenos. Esto proporciona una presión más sensible y estable sobre el pedal de freno, para mejorar así la sensación y la modulación del pedal.
Las pinzas de freno para los sistemas GT | BM se fabrican recurriendo a un proceso innovador de fundición con tecnología 4D, utilizado aquí, por primera vez, en la fabricación de pinzas para automóviles. Dicho proceso de fundición emplea una tecnología, con la que Brembo ofrece un diseño completamente diferente en comparación con lo que suele proponerse para este tipo de pinzas. Con esta tecnología, la pinza presenta características técnicas que, generalmente, encontramos, tan solo, en las pinzas de competición mecanizadas a partir de un bloque o forjadas.
Todas las pinzas de los sistemas de frenos GT | BM están fundidas con tubos de líquido internos en lugar de con las conexiones de tubos rígidos externas más convencionales. El tornillo de purga resulta invisible, por lo que encaja mejor en el diseño general y esto garantiza una mayor seguridad y libertad de diseño. La familia de pinzas GT | BM destaca por el mayor grado de eficacia, hablando en términos de arquitectura y estilo, gracias a la ausencia de límites estéticos típicos de las pinzas fundidas con métodos tradicionales.