Mientras esperamos el reinicio, tradicionalmente programado para febrero en Phillip Island (Australia), hemos seleccionado las cifras más significativas de esta edición, que una vez más vio a Brembo desempeñar un papel protagónico.
3
Toprak Razgatlioglu deja Superbike después de ganar 3 títulos mundiales: el primero con Yamaha, los siguientes con BMW, siempre con pinzas Brembo, que volverá a encontrar en 2026 en MotoGP.
5.6
Para reducir la velocidad de 277 km/h a 59 km/h en la Curva 1 del Circuito Balaton Park — una pista que debutó en el Campeonato Mundial de Superbike — los pilotos usaron los frenos durante 5,6 segundos, un récord de 2025.
7
Los fabricantes que han ganado al menos un título de Pilotos en el Campeonato Mundial de Superbikes son 7: Ducati, Kawasaki, Honda, Aprilia, BMW, Yamaha y Suzuki, todos equipados con frenos Brembo.
12
En el Campeonato Mundial de Superbikes 2025, 12 de los 14 equipos de tiempo completo utilizaron frenos Brembo.
13
En 2025, Toprak Razgatlioglu logró 13 victorias consecutivas, igualando su propio récord establecido en 2024. El piloto turco logró ambas rachas con BMW y frenos Brembo.
15
Durante el frenado en la curva “Quercia” del circuito de Misano Adriatico, la presión del líquido de frenos en la BMW de Toprak Razgatlioglu alcanzó los 15 bares, un récord de la temporada.
25
25 podios consecutivos para Razgatlioglu, igualando el récord establecido en 2002 por Colin Edwards — el único récord del Campeonato Mundial de Superbikes logrado sin frenos Brembo.
30
Gracias a las aletas en el cuerpo exterior, la superficie de los pistones expuestos al aire en las pinzas Brembo utilizadas en el Campeonato Mundial de Superbike 2025 es más de un 30% mayor que la de las pinzas estándar.
36
Hubo 36 victorias para las motos equipadas con pinzas Brembo en las 36 carreras de la última edición del Campeonato Mundial de Superbike.
46
Los pilotos italianos subieron al podio 46 veces en el Campeonato Mundial de Superbike 2025: 32 Nicolò Bulega, 7 Danilo Petrucci, 4 Andrea Locatelli y 3 Andrea Iannone.
108
Nueve pilotos compartieron los 108 podios del Campeonato Mundial de Superbike 2025, todos utilizando frenos Brembo. En 2024, el pleno casi se logró: 107 de 108.
154
En su 154ª carrera en el Campeonato Mundial de Superbikes, Andrea Locatelli logró su primera victoria — naturalmente con frenos Brembo — consiguiéndola en la Carrera 2 en Assen.
282
En el circuito de Estoril, para reducir la velocidad de 305 km/h a 78 km/h, los pilotos del Campeonato Mundial de Superbikes necesitaron una distancia de frenado de 282 metros, el valor más alto de la temporada.
335
El punto de ebullición en seco del líquido de frenos Brembo HTC64, utilizado por 20 pilotos en el Campeonato Mundial de Superbike 2025, es de 335 grados Celsius.
338.5
Dado que el carbono está prohibido por las regulaciones, los pilotos del Campeonato Mundial de Superbikes a veces han utilizado discos de acero con un diámetro de 338,5 mm, y otras veces de 336 mm.
500
Un juego de pastillas Brembo Z04 utilizado en el Campeonato Mundial de Superbikes dura un máximo de 500 km, aunque a veces se reemplaza después de 400 km.
560
Los discos de acero utilizados en Superbike rinden al máximo cuando la temperatura está entre 370°C y 560°C. Fuera de este rango, las pastillas se desgastan más rápidamente.
600
Nicolò Bulega ganó la Carrera 2 en Estoril utilizando los frenos durante un total de 600 segundos, es decir, 10 minutos de los 33 minutos y 40 segundos desde el inicio hasta la bandera a cuadros.
611
Durante las 611 vueltas de las 36 carreras del Campeonato Mundial de Superbike 2025, siempre hubo un piloto en la delantera con componentes Brembo. Siete pilotos se turnaron al frente.
975
Para ganar la Carrera 2 en Cremona, Nicolò Bulega aplicó una fuerza total de 975 kg en la palanca de freno Brembo de su Ducati desde el inicio hasta la bandera a cuadros.