SISTEMAS DE FRENOS B-M

 

Prestaciones y estilo: para los que exigen el máximo a su vehículo.

Diseñados y probados para los que desean el máximo de su vehículo, los sistemas de frenos Brembo B-M ofrecen prestaciones de alto nivel tanto en uso normal en carretera como en las sesiones más exigentes en circuito, con el estilo exclusivo que le confieren las geometrías únicas y el diseño de Brembo.

Los kits Brembo B-M están compuestos por discos ventilados compuestos o integrales, disponibles perforados o ranurados, pinzas de aluminio monobloque de 4, 6 y 8 pistones; un set completo de pastillas de altas prestaciones; tubos con trenzado metálico y tornillería de gran calidad. ​

 

 

Tecnología, prestaciones y diseño sin igual

Se trata de un sistema de frenos caracterizado por un nivel de tecnología, prestaciones y diseño sin igual en el mercado. Los kits Brembo B-M están diseñados para combinar las mejores soluciones técnicas y satisfacer correctamente las peculiaridades de cada vehículo.

El elemento central del kit son las pinzas de aluminio monobloque, mecanizadas a partir de un bloque de aluminio fundido en las plantas de fundición de Brembo, que garantizan una rigidez excepcional y una menor deformación.

Los discos del kit están dotados de un sistema exclusivo de ventilación que mejora la capacidad de refrigeración y aumenta en más de un 40% la resistencia a las grietas provocadas por el estrés térmico. Además, los discos pueden ser flotantes o integrales dependiendo del modelo de coche.



 

 

Innovador proceso de fundición con tecnología 4D

Las pinzas de freno de los sistemas B-M se fabrican con un innovador proceso de fundición con tecnología 4D, utilizado por primera vez en la producción de pinzas para automóviles.

Este proceso de fundición utiliza una tecnología que ha permitido a Brembo realizar un diseño completamente diferente al que se suele utilizar para este tipo de pinzas. Con esta tecnología, la pinza presenta unas características técnicas que se encuentran generalmente en las pinzas de competición mecanizadas a partir del sólido o forjadas .

Todas las pinzas de los sistemas de frenos B-M se funden con los conductos del fluido en el interior, en lugar de utilizar las conexiones tradicionales de tubos rígidos externos.

El tapón de purga invisible se integra mejor en el conjunto del diseño y garantiza una mayor seguridad y libertad de diseño. Al no estar sujeta a los límites estéticos típicos de las pinzas fundidas con métodos tradicionales, la familia de pinzas B-M se caracteriza por su excelente grado de eficiencia en términos de arquitectura y estilo. ​

 

 
 

Discos perforados o ranurados

Hemos prestado especial atención al diseño y construcción de los acabados de los orificios y ranuras que ayudan a disipar el calor y a eliminar residuos y gases.

El kit se completa con un set de pastillas de altas prestaciones y tubos trenzados metálicos homologados DOT, con adaptador y tornillería de fijación de gran calidad.


 

Mayor par de frenado y mayor capacidad térmica en el circuito.

Las pinzas fijas mejoran la duración y la eficiencia del sistema: De hecho, gracias al uso de pistones contrapuestos, permiten una acción mejor distribuida en las pastillas y un desgaste más uniforme de las superficies de fricción.

La alta rigidez de las pinzas y el uso de tubos trenzados de metal aseguran una reducción de la absorción del líquido de frenos, lo que resulta en un valor de presión del pedal de freno más rápido y estable, mejorando la modulación y la sensación del pedal. Por último, el sistema con disco flotante aumentado, gracias al tambor de aleación de aluminio, reduce las masas no suspendidas (mejorando la manejabilidad) y el estrés causado por el calor.

El sistema de fijación está diseñado para permitir un margen de flotación tanto en dirección radial como axial. Esta peculiaridad, unida a una mayor dimensión de la pista de frenado, permite disipar mejor el calor generado por el estrés térmico repetido e intenso al que están sometidos los discos, manteniendo inalteradas las prestaciones de frenado y la sensación del pedal, incluso después de numerosas vueltas al circuito.

 

 

Un aspecto atractivo y único

Los kit B-M, gracias al conjunto de pinzas de color (a elección: Rojo, Negro, Blanco, Amarillo y Amarillo Fluorescente) identificadas con la marca Brembo y a los discos perforados o ranurados, confieren al vehículo un aspecto deportivo y atractivo que conquista a todos aquellos que deseen revalorizar el diseño de su automóvil para distinguirse de los demás.

1
2
3
4
5
6
7
8
9

El diseño y la geometría de la pinza monobloque son únicos y confieren un aspecto agresivo y futurista sin precedentes a los coches más deportivos.

La nueva pinza refleja los principios que aplica Brembo en el desarrollo de productos nuevos e innovadores, que se distinguen por la elegancia de su estilo. Fabricadas en la misma planta que los sistemas de frenos de carreras, las pinzas B-M son el resultado de 40 años de experiencia Brembo en el sector de los deportes de motor, transferidos a una pinza de carretera de altas prestaciones y estilo elegante.


 

B-M4, B-M6, B-M8: a cada uno lo suyo

Los sistemas de frenos de la familia B-M se caracterizan por tener pinzas de freno con un diseño diferente y con un número diferente de pistones (B-M4 de 4 pistones, B-M6 de 6 pistones hasta la B-M8 de 8 pistones contrapuestos) combinados con discos de diferentes tamaños, hasta 420mm x 40mm.

Desarrollados para aumentar las prestaciones generales de frenado, los sistemas de frenos B-M8 proporcionan una potencia de frenado constante en condiciones de uso intensivo. Las cuatro pastillas de la B-M8 le permiten utilizar una superficie de frenado más grande, mejorando las prestaciones y el desgaste de las pastillas, a la vez que brinda una "mordida" más eficiente al piloto.

Además de ofrecer prestaciones de frenado superiores, la B-M8 también se caracteriza por una estética que cubre las grandes aberturas de las ruedas de 22 pulgadas de los vehículos pesados y los SUV modernos. Los sistemas de frenos B-M6, sin embargo, se han desarrollado para aumentar las prestaciones generales de frenado de todas las berlinas deportivas de altas prestaciones y garantizan una potencia de frenado constante en condiciones de uso intensivo.

Por último, los sistemas de frenos B-M4 montan discos de freno de hasta 380mm x 30 mm y se adaptan a los sistemas de freno traseros de los vehículos más grandes y a los delanteros de coches relativamente pequeños. ​

Brembo new caliper B-M6 

 

​​

DÓNDE COMPRAR

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

Seguici su

Seguici su FacebookTwitterYouTubeLinkedInPinterestInstagramYoukuWeibosnapchat.pngwechat.pngVK