Welche

Scheiben

und

Beläge

sollten

Sie

für

den

Dacia

Sandero

wählen?

Wenn es an der Zeit ist, die Scheiben und Beläge an Ihrem Dacia Sandero auszutauschen, um die volle Effizienz der Bremsen wiederherzustellen, oder wenn Sie auf der Suche nach etwas anderem sind, um das Aussehen Ihres Dacia Sandero zu verbessern oder die Performance der Bremsanlage zu steigern, dann sind Sie hier genau richtig.

Die Wahl der richtigen Bremskomponenten mag einfach erscheinen, aber nicht alle Bremsanlagen sind gleich, und nicht alle Marken sind gleichwertig. Keine andere Marke verfügt beispielsweise über die Erfahrung und den Erfolg von Brembo, mit 50 Jahren Formel 1 Expertise. Diese Erfahrung wurde auf die Produktion von serienmäßigen Bremsanlagen für die aufregendsten Pkw der Welt übertragen und ist nun für den Dacia Sandero durch ein Sortiment interessanter Alternativen verfügbar.

Brembo bietet für den Dacia Sanderoje nach Modell verschiedene Bremsbeläge optional an. Verwenden Sie das "FindMyVehicle" -Widget, um sofort zu erfahren, welche Beläge für Ihren Dacia Sandero verfügbar sind.

Brembo Xtra ist die Cool Linie für Autoliebhaber, die Top-Performance wollen, ohne auf Komfort und Sicherheit zu verzichten. Es ist die ideale Wahl für Dacia Sandero-Besitzer, die auf der Suche nach maßgeschneiderten Elementen für ihr Fahrzeug sind und gleichzeitig die Qualität, Zuverlässigkeit und überlegene Performance von Brembo schätzen.

Xtra Beläge wurden entwickelt, um die Vorteile der Brembo Max, Xtra und Sport Scheiben weiter zu verbessern.

Brembo ist es mit diesem Produkt gelungen, eine kupferfreie Mischung zu entwickeln und die Top-Performance der Brembo Xtra Linie zu verbessern. Tatsächlich sorgen die Brembo Xtra Copper Free Beläge für maximale Performance, Fading-Beständigkeit und ein sportliches Fahrgefühl beim Dacia Sandero, obwohl sie kein Kupfer im Material der Reibung enthalten.

Die wichtigsten Vorteile, die Sie beim Fahren Ihres Dacia Sandero mit Brembo Xtra Belägen erleben werden, sind:

Pedal Feeling: Perfekte Modulation des Bremspedals für eine vollständige Kontrolle des Bremsvorgangs, die den Spaß am sportlichen Fahren noch steigert.

Komfort: Die Mischung ist für die sportliche Verwendung auf der Straße konzipiert. Selbst unter anspruchsvollen Zuständen sind Performance und Komfort stets gewährleistet.

Fading: Die Wartung einer konstanten Performance, sowohl während der Hochtemperaturzyklen als auch in den nachfolgenden Kältezyklen, ist die beste Garantie für einen zuverlässigen und sicheren Bremsvorgang.

Stabilität des Reibungskoeffizienten Die Stabilität des Reibungskoeffizienten unter allen Einsatzbedingungen sorgt für eine gleichmäßige Temperatur- und Druckverteilung und verhindert die Bildung von heißen Stellen auf dem Reibring und damit Vibrationen.

Verringerung von Verschleiss Ausführliche Prüfstands- und Straßentests haben gezeigt, dass die Abnutzung der Max, Xtraund Sport Belägesowie des Reibungsmaterials selbst im Vergleich zu Standard-Belägen, die nicht für diese spezielle Anwendung entwickelt wurden, deutlich geringer ist. Der geringere Verschleiß der Komponenten der Reibung und die daraus resultierende Reduzierung der Staubemissionen sorgen für saubere Felgen im Vergleich zu Standardlösungen.

Brembo Prime Beläge gewährleisten maximale Sicherheit beim Bremsen dank der kompletten Kontrolle über alle Produktionsphasen: von der Forschung und Entwicklung bis zur Prüfung, einschließlich der Formulierung des Reibmaterials und der mechanischen Verarbeitung.

Die Prime Beläge sind gleichwertig mit der Erstausrüstung, perfekt für alle, die das Beste für ihren Dacia Sandero suchen. Prime Beläge garantieren Komfort und Qualität mit besonderem Augenmerk auf Performance, dank patentierter Lösungen zur Minimierung von Geräuschen und Vibrationen und einer breiten Palette an Zubehör für eine einfache Montage. Brembo Prime Beläge sind nach ECE R-90 zertifiziert.

Prime Beläge sind das ideale Produkt für alle, die Performance und Komfort suchen, und passen perfekt zu den Prime Scheiben für den Dacia Sandero.

Brembo bietet mehrere Scheiben-Lösungen für Dacia Sandero-Besitzer an. Je nach Modell können Sie aus einer oder mehreren der folgenden Optionen wählen. Verwenden Sie das Widget "FindMyVehicle", um die für Ihren Pkw verfügbaren Produkte zu finden.

Wichtiger Hinweis: Tauschen Sie bei der Montage neuer Scheiben immer die Beläge aus, da abgenutzte Materialien für die Reibung neue Scheiben schnell beschädigen können.
 

Auch wenn Sie keine extremen Anforderungen an Ihren Dacia Sandero stellen, sollten Sie sich diesen einfachen Grundsatz merken: Die Qualität der Scheiben ist gleichbedeutend mit Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Forschung, Entwicklung, Labor- und Straßentests, Produktion und Vertrieb - dank der vollständigen Kontrolle des Produktionszyklus durch Nembo können die Besitzer des Dacia Sandero auf Scheiben mit hervorragender Performance, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Komfort in allen Zuständen zurückgreifen.

Brembo Prime Bremsscheiben entsprechen in vollem Umfang den originalen, werkseitig montierten Scheiben für Ihren Dacia Sandero.

Je nach Pkw-Modell können die Scheiben zusätzliche Vorteile aufweisen, wie die spezielle „High Carbon"-Zusammensetzung, Belüftung der Scheibenoder UV-Beschichtung.

High Carbon: Als perfektes Ergebnis der Brembo Philosophie, Aftermarket-Produkte anzubieten, die mit den gleichen Parametern wie die Erstausrüstung entwickelt wurden, bieten High Carbon (HC) Scheiben Komfort und weniger Geräusche dank des hohen Dämpfungskoeffizienten. Das Ergebnis ist das Ergebnis der Technologie von Brembo und der kompletten Produktionskontrolle in seinen Gießereien, die es ermöglicht, die chemische Zusammensetzung des Gusseisens zu variieren, indem der Kohlenstoffgehalt in High Carbon - HC-Scheiben erhöht wird. High Carbon-Scheiben (HC) werden für über 1000 Codes für Pkw und Nutzfahrzeuge verwendet.

UV-Lackierung: Die geringeren Auswirkungen auf die Umwelt und die hervorragende Qualität machen das Sortiment der UV-beschichteten Scheiben zu einer Benchmark-Alternative zum Originalprodukt. Das exklusive Metallic-Finish verleiht Ihrem Dacia Sandero eine attraktive ästhetische Optik: der Metallic-Effekt, der der Scheibe ein glänzendes, sauberes Aussehen verleiht. Die Schutzbeschichtung mit Lackierung, die sich auch auf dem Reibring, dem Außendurchmesser und dem Topf befindet, gewährleistet einen kompletten Schutz der Scheibe. Die hohe Beständigkeit gegen Korrosion, Feuchtigkeit und Temperaturen, die die anderer Produkte auf dem Markt übersteigt, wurde in Salzsprühkammer-Tests nachgewiesen. Schließlich kommt die UV-Beschichtung auf Wasserbasis ohne Lösungsmittel aus. Das Verfahren der UV-Beschichtung zum Aushärten von Lacken ist sehr energieeffizient.

Schließlich sorgt die UV-Beschichtung mit ihrer exklusiven metallischen Oberfläche für eine ansprechende ästhetische Wirkung und eine hohe Korrosionsbeständigkeit, wobei auch die Umwelt geschont wird. In jedem Fall wird für den Dacia Sandero die Paarung mit Brembo Prime Belägen empfohlen.

Eine Option, um von einer überlegenen Bremsanlage für Ihren Dacia Sandero zu profitieren, sind die belüfteten Scheiben.

Belüftete und lackierte Brembo Max Scheibengarantieren eine hervorragende Brems-Performance für Ihren Dacia Sandero unter allen Bedingungen, insbesondere bei Nässe. Sie optimieren das Fahrverhalten und sorgen für eine konstante Erneuerung des Reibmaterials.

Im Vergleich zu den Standard-Scheiben sorgen die Brembo Max Scheiben mit ihrem höheren Reibungskoeffizienten für eine bessere Performance in der Anfangsphase des Einfahrens des Dacia Sandero. Ein reaktionsschnelleres Bremspedal und ein sofortiges Einfahren der Bremsen sorgen für schnelles und effektives Bremsen.

Besondere Zustände, bei denen die Scheibentemperatur über 800 °C ansteigt, wie z. B. beim Abstieg von einem Alpenpass, führen zur Verbrennung der Phenolharze, aus denen das Material der Reibung besteht. Dies führt zu einem gefährlichen Verlust an Bremswirkung (Fading) aufgrund der Freisetzung von Gasen, die sich zwischen dem Belag und den Reibringen der Scheibe bilden. Das spezielle Design der Nuten in den Brembo Max Scheiben ermöglicht ein schnelles Ausstoßen dieser Gase, wodurch ein optimaler Zustand beim Bremsen schnell wiederhergestellt wird. Zusätzlich sorgen die exklusiven Nuten von Brembo Max für eine ständige Erneuerung des Reibmaterials (Micro-Shave-Effekt) und verhindern die Verglasung der Oberfläche des Bremsbelags.

Eine der Nuten von Brembo Max ist so konzipiert, dass der Zustand des Verschleißes der Scheibe direkt und unmittelbar überwacht werden kann. Das Verschwinden dieser Nut zeigt an, dass die empfohlene Mindestdicke erreicht ist; der Nutzer weiß also, dass die abgenutzte Scheibe ausgetauscht werden sollte. Die Funktionalität der Anlage wird durch die übrigen Nuten gewährleistet. Die perfekte Auswuchtung der Scheibe wird durch eine ähnliche Nut auf dem inneren Reibring der Scheibe gewährleistet, die diametral gegenüber liegt.

Das exklusive Design mit asymmetrischen, nach außen gerichteten Nuten ermöglicht es Brembo Max, eine effektivere Wasserdispersion von der Oberfläche der Scheibe zu gewährleisten, was dem Fahrer eine bessere Performance bei Nässe und allgemein ein wesentlich gleichmäßigeres Verhalten bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen bietet.

Brembo denkt auch an Autofahrer, die Leichtmetallfelgen an ihrem Dacia Sandero montieren: Bei den belüfteten Scheiben von Brembo Max werden die Bereiche, die nicht am Bremsvorgang beteiligt sind, mit UV-Beschichtung versehen, um ästhetische Mängel zu beseitigen, die durch Korrosion der Scheiben entstehen.

Brembo Xtra Scheiben:Zuverlässigkeit und attraktives Design

Wenn für Sie Ändern und Verbessern Hand in Hand gehen, kommen Sie an den gelochten Scheiben von Brembo nicht vorbei.

Brembo Xtra zeichnet sich durch seine ansprechende Ästhetik und seine brillante und effektive Performance in allen Zuständen des Bremsens aus. Das Verdienst sind die Löcher im Reibring, die den Grip vor allem in den ersten Phasen des Bremsens erhöhen, auch bei hohen Temperaturen und auf nassen Oberflächen. Zusätzlich sorgen die Löcher für einen Schleifeffekt, der die Oberfläche der Beläge von gefährlichen Materialablagerungen befreit. Und auch hier sorgen die Löcher für Wärme- und Gasableitung, was der Performance zugute kommt. Diese bedeutenden Vorteile gehen Hand in Hand mit einem sportlichen Aussehen, das durch die UV-Beschichtung noch verstärkt wird.

Die von der F&E-Abteilung auf der Grundlage ihrer Erfahrungen mit Automobilherstellern und im Motorsport entwickelten Brembo Xtra Scheiben zeichnen sich durch Löcher im Reibring aus, die die Performance der Bremsanlage erheblich verbessern.

Um ein hochperformancesfähiges und sicheres Produkt zu erhalten, haben die Ingenieure von Brembo in der Entwurfsphase die Nummer, Größe, Form und Position jedes Loch für jede einzelne Scheibe des Sortiments untersucht. Die Brembo Xtra Scheiben, die auf diese Weise entwickelt wurden, haben alle Prüfstands- und Straßentests bestanden.

Innerhalb der Bremsanlage ist die Bremsflüssigkeit eines der wichtigsten Elemente für die Sicherheit und die Performance des Fahrzeugs. Leider ist die Bremsflüssigkeit häufig ein vernachlässigtes Produkt, das in der Regel nur oberflächlich geprüft wird, und zwar durch einfaches Nachfüllen statt durch einen ordnungsgemäßen Austausch im vom Hersteller empfohlenen Intervall.

Eine solche Gewohnheit lässt Raum für Vapour Lock, die Bildung von Dampfblasen , die durch das Sieden der Bremsflüssigkeit verursacht werden, die, die normale Flüssigkeit ersetzend, komprimiert wird und das Pedal auf den Boden drückt (schwammiges Pedal). Die Ursache des Problems liegt in der Porosität der Bremsschläuche , die den Bremskreislauf bilden, wodurch die Flüssigkeit im Laufe der Zeit Feuchtigkeit aufnimmt und ihr Siedepunkt drastisch sinkt; das Ergebnis ist eine verringerte Effizienz der Bremsen.

Brembo Bremsflüssigkeiten bieten einen Siedepunkt, der höher ist als die geforderten Normen, und sorgen so für überlegene Beständigkeit gegen Vapour Lock und für effizientes Bremsen unter allen Bedingungen. Dank ihrer hohen Korrosionsbeständigkeit und Oxidationsbeständigkeit tragen die Bremsflüssigkeiten von Brembo auch dazu bei, die chemisch-physikalischen Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf im Laufe der Zeit zu erhalten und ihre Integrität zu bewahren.

Die Brembo Premium Bremsflüssigkeit Leitung bietet mehrere Lösungen um die Bedürfnisse aller Fahrzeuge einzuhalten.

DOT 4, mit einem besonders hohen Siedepunkt und einer geringeren Viskosität als gefordert, hält die gesetzlichen Anforderungen ein und übertrifft sie bei weitem. Eignet sich auch für Fahrzeuge mit ABS.

DOT 4 Niedrige Viskosität wird für die letzte Generation von Fahrzeugen mit elektronischen Bremsenkontrollsystemen und Fahrdynamikregelungen wie ABS, ESC, ASR, TCS und EBD empfohlen und zeichnet sich durch seine extrem niedrige Viskosität aus.

DOT 5.1, das sich durch eine hohe Beständigkeit bei hohen Temperaturen und einen hohen Viskositätswert auszeichnet, wird für hochperformancesfähige Fahrzeuge, einschließlich Fahrzeuge mit ABS, empfohlen.

Xtra Bremsflüssigkeit ist die ideale Lösung, die die hohe Temperaturbeständigkeit von DOT 5.1 mit der niedrigen Viskosität von DOT 4 Low Viscosity Bremsflüssigkeit kombiniert.

Die Viskosität ist ein wichtiger Faktor für die einwandfreie Funktion der Bremsanlage, insbesondere bei modernen Fahrzeugen mit Antiblockiersystem (ABS), elektronischer Traktionskontrolle und Fahrdynamikregelung (ESC).