Проблемы мобильности меняются. И вместе с ними развиваются и тормозные системы. Помимо обеспечения безопасности и производительности, сегодня к тормозным системам предъявляются требования служить дольше, снижать износ и ограничивать выбросы твердых частиц, образующихся при торможении. Именно в ответ на этот вызов появилась Greenance Plus: решение, сочетающее тормозной диск нового поколения с покрытием и специальные тормозные колодки, чтобы обеспечить больший срок службы, стабильные характеристики с течением времени и снижение выбросов твердых частиц.
EURO 7 и выбросы от торможения: ответ Brembo
Greenance Plus сочетает тормозной диск с инновационным двухслойным покрытием без никеля1, нанесённым с помощью процесса Laser Metal Deposition (LMD), с колодками, специально разработанными для синергетической работы с диском. Эта передовая технология обеспечивает:
- До 85%2 снижения воздействия на окружающую среду
- До 80%3 меньше поверхностного износа по сравнению с эквивалентным непокрытым чугунным диском
- До 90%4 меньше выбросов твердых частиц
- Высокая устойчивость к коррозии
- Большая долговечность тормозных компонентов
- Надёжные и стабильные характеристики на протяжении всего жизненного цикла продукта
Более простое обслуживание, мгновенный контроль
Тормозные диски Greenance Plus оснащены технологией Easy Check — видимой маркировкой на тормозной поверхности, которая позволяет быстро проверить уровень износа диска. Когда она больше не видна, диск пора заменить.
Простое и интуитивно понятное решение, которое помогает специалистам и автомобилистам поддерживать тормозную систему в оптимальном состоянии на протяжении всего срока службы изделия.
Универсальная технология
Greenance Plus был разработан для адаптации к различным типам транспортных средств и тормозных систем: от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, гибридных и электрических до легковых автомобилей, внедорожников и лёгких коммерческих автомобилей. Покрытие в сочетании со специально разработанными тормозными колодками значительно увеличивает срок службы диска, сохраняя при этом неизменные тормозные характеристики.
Кроме того, технология может применяться в различных конфигурациях, включая цельные, dual cast, облегчённые и плавающие диски, предлагая универсальное решение для множества применений.
1 Подана патентная заявка.
2 Данные подтверждены с помощью оценки жизненного цикла (LCA), сертифицированной независимой сторонней организацией.
3 Результаты получены в ходе испытаний на динамометрическом стенде, проведённых Brembo.
4 Данные основаны на испытаниях Brembo по выбросам, выполненных на динамометрическом стенде в соответствии с циклом WLTP-Brake (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).