Готовы доминировать на трассе? Тормозные колодки Brembo RB, разработанные для профессиональных гонщиков, таких как вы, обеспечивают высокий уровень производительности в чемпионатах Motorsport. Доступны в шести составах, они гарантируют идеальный баланс между мощностью, устойчивостью к федингу и низким износом. Готовьтесь выкладываться на полную в каждой гонке!
Разработанные для гоночных приложений, колодки RB обеспечивают высокую устойчивость к федингу.


Керамическое решение, обеспечивающее низкое потребление в чемпионатах WEC и GT


Широкий диапазон рабочих температур и низкая теплопроводность


Точность и производительность

Каждая смесь разработана для оптимизации тормозных характеристик, гарантируя точность, долговечность и контроль в каждой гонке.

Колодки RB: производительность на уровне гонок

Dynamic detail_Pista RB pads_1.jpg

ПРОКРУТИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛОДОК RB

Dynamic detail_Pista RB pads_2.jpg

Керамическая формула обеспечивает высокую производительность и значительную долговечность.

Dynamic detail_Pista RB pads_3.jpg

Колодки RB оснащены новой системой крепления, состоящей из штифтов и завитков, которые обеспечивают повышенную устойчивость к срезающей силе и равномерное распределение тормозного усилия по пастилке.

Dynamic detail_Pista RB pads_5.jpg

Тормозные колодки RB: смеси

Мы предлагаем широкий ассортимент смесей, чтобы удовлетворить различные потребности в гоночных приложениях. Найдите лучшее решение для вас!

RB-170

Смесь RB-170 обеспечивает хорошую готовность, но имеет более высокий уровень износа по сравнению с RB-340. Смесь может быть использована на передней и задней осях многих типов гоночных автомобилей благодаря стабильной паре.

RB-210

Смесь RB-210 идеально подходит для задней оси благодаря более низкому коэффициенту трения и дегрессивной кривой тормозного момента при более высоких температурах.

RB-330

Смесь RB-330 имеет немного более высокую готовность по сравнению с RB-210 с низким уровнем износа. Хорошо работает на задней оси, но также может использоваться в передних приложениях, требующих средней начальной готовности.

RB-340

Смесь RB-340 является самой популярной, используемой в приложениях GT сегодня. Это самая универсальная смесь Brembo, которая может быть использована на широком спектре гоночных автомобилей. Она обеспечивает хорошую начальную готовность с линейным тормозным моментом и хорошей модуляцией. Обладает стабильными характеристиками на протяжении всего срока службы и выиграла многочисленные соревнования по выносливости и спринтерские гонки.

RB-350

Смесь RB-350 обладает первоклассными характеристиками даже в экстремальных условиях вождения и на протяжении всего срока службы тормозных колодок.
RB-350 обеспечивает более высокую начальную готовность по сравнению с RB-340 и разработана для работы в более сложных приложениях благодаря своей высокой устойчивости к федингу.

RB-360

Смесь RB-360 является новейшей разработкой Brembo. Начальная готовность выше, чем у RB-340, и ниже, чем у RB-350. Включает все отличные характеристики RB-340 с немного более высоким уровнем износа, обеспечивая хорошую модуляцию и характеристики торможения. Также обеспечивает надежную производительность в широком диапазоне температур благодаря своему фрикционному материалу на основе керамики.

Ответы на ваши вопросы

Совместимы ли колодки Brembo RB с суппортами не Brembo?

Да, колодки Brembo RB разработаны для установки на широкий спектр суппортов других производителей. С 6 доступными составами они предлагают широкую совместимость с различными тормозными системами.

Могут ли тормозные колодки Brembo RB использоваться на дороге?

Тормозные колодки Brembo RB специально разработаны для гоночных приложений и могут быть не идеальными для использования на дороге из-за их агрессивного состава и высокопроизводительных характеристик. Для дорожного вождения мы предлагаем другие варианты, которые балансируют производительность и повседневное использование.

Как происходит обкатка колодок RB?

Обкатка является важным этапом для правильной работы диска и колодки, подготавливая их к гонке. Предварительная обкатка Brembo, выполненная на динамометрическом стенде, оптимизирует процесс, позволяя сэкономить время при сборке и создавая равномерный слой переноса на диске. Это обеспечивает адекватный коэффициент трения без повреждения колодки RB, улучшая геометрическое выравнивание и снижая риск преждевременного износа колодки. Предварительная обкатка также сокращает время, необходимое для подготовки тормозов, оптимизируя производительность с первого круга на трассе.