Сравните тормозные жидкости Brembo, чтобы найти идеальное решение для ваших нужд.
С уверенностью подходите к каждому торможению благодаря нашим тормозным жидкостям: надежность, производительность и максимальный контроль в любой ситуации.
Мы тщательно отбираем лучшие формулы, чтобы гарантировать максимальную эффективность торможения вашей системы. Наши тормозные жидкости обеспечивают превосходную устойчивость к явлению паровой пробки и абсолютную эффективность торможения, даже при низких температурах.
Благодаря своим передовым химическим и физическим характеристикам, наши тормозные жидкости обеспечивают лучшую защиту от коррозии компонентов тормозной системы, сохраняя их целостность со временем.
Откройте для себя наши решения
PRIME DOT4, DOT 4 LV, DOT 5,1
НАДЕЖНЫЙ ВЫБОР ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Подходят для большинства современных автомобилей, тормозные жидкости Prime соответствуют последним стандартам с проверенным качеством Brembo.
Они обеспечивают безопасное и надежное торможение, защищая тормозную систему от ржавчины благодаря своим антикоррозийным свойствам.
Высокая температура кипения предотвращает риск образования паровых пузырей, обеспечивая вашу безопасность.
DOT 4
С чрезвычайно высокой температурой кипения и вязкостью ниже требуемой, значительно превосходит нормативные стандарты. Подходит также для автомобилей с ABS.
DOT 4 Low Viscosity
Рекомендуется для автомобилей последнего поколения с электронным управлением системами торможения и стабильности, такими как ABS, ESP, ASR, TCS, EBD, отличается чрезвычайно низкой вязкостью.
DOT 5.1
Изготовлен с превосходными характеристиками устойчивости к высоким температурам и значением вязкости, рекомендуется для автомобилей с высокими характеристиками, включая те, которые оснащены ABS.
XTRA
ИДЕАЛЬНЫЙ СОЮЗНИК ЛИНЕЙКИ XTRA
С тормозной жидкостью Xtra вы получаете исключительную устойчивость к высоким температурам и низкую вязкость, обеспечивая идеальные характеристики для спортивного вождения на дороге.
В сочетании с дисками Xtra и Max улучшает вашу тормозную систему для максимальной производительности.
LCF 600PLUS
ВАШ СОЮЗНИК ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
Произведено на основе гоночных технологий, имеет низкий коэффициент сжимаемости при высоких температурах для удовлетворения требований самых экстремальных соревнований, обеспечивая высокую производительность в самых сложных условиях на трассе, с температурой кипения 312°C.
HTC64T
МОЩЬ КОНТРОЛЯ, ЭМОЦИЯ ТРАССЫ
Тормозная жидкость, специально созданная для обеспечения максимальной производительности в любых гоночных условиях.
Не бойтесь жары: выдерживает до 335°C и сохраняет минимальную сжимаемость выше 180°C, обеспечивая всегда твердый и отзывчивый педаль, даже в самых экстремальных условиях.
Откройте для себя идеальное решение!
loading...
Ответы на ваши вопросы
Какой жидкость подходит для моего автомобиля?
Прежде чем выбрать подходящую тормозную жидкость для вашего автомобиля, мы рекомендуем ознакомиться с руководством по эксплуатации транспортного средства.
В общем, тормозные жидкости DOT 4 и DOT 4 Low Viscosity соответствуют техническим требованиям для 90% автомобилей, находящихся в эксплуатации по всему миру. Brembo Prime DOT 4 подходит для использования во всех автомобилях, от старых моделей до самых современных, включая те, которые оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS). Для последнего поколения автомобилей, которые включают не только систему ABS, но и передовые системы контроля устойчивости и тяги, такие как ESP, ASR, TCS и EBD, мы рекомендуем использовать высокопроизводительную тормозную жидкость. В частности, тормозная жидкость Brembo DOT 4 LV (Low Viscosity) является идеальной, особенно благодаря своей превосходной вязкости при низких температурах.
Тормозная жидкость Xtra — это решение класса 7, которое предлагает высокие характеристики жидкости DOT 5.1 и низкую вязкость DOT 4 LV, обеспечивая непревзойденные тормозные характеристики, даже для спортивного использования на дороге. Она идеально подходит в качестве дополнения к комплекту дисков Xtra.
Наконец, для еще более спортивного вождения вашего автомобиля на дороге (но не на трассе), мы можем предложить DOT 5.1 в качестве альтернативы DOT 4 LV.
Тормозные жидкости взаимозаменяемы?
Тормозные системы автомобилей разработаны для использования определенного типа жидкости. Поэтому автомобиль должен продолжать использовать этот тип жидкости на протяжении всего срока службы транспортного средства, поскольку внутренние компоненты тормозной системы были разработаны, выбраны и протестированы для оптимальной работы с этой конкретной жидкостью.
Хотя жидкости DOT 3 и DOT 4 все основаны на гликоле, химический состав каждого типа жидкости различен, что означает, что они будут оказывать различное воздействие на систему. Чтобы гарантировать, что система работает как задумано, лучше всего придерживаться рекомендованной производителем автомобиля тормозной жидкости.
Как понять, что пришло время менять жидкость?
Как правило, рекомендуется заменять тормозную жидкость в соответствии с техническими характеристиками, предоставленными производителем автомобиля, которые могут варьироваться в зависимости от типа используемой жидкости. Тормозная жидкость довольно быстро портится, даже при минимальном количестве воды, поэтому обычно рекомендуется заменять её каждые 2-3 года.
Со временем тормозная жидкость имеет тенденцию поглощать влагу из воздуха через пористость тормозной системы. Это приводит к постепенному снижению её первоначальных характеристик, особенно точки кипения, которая у жидкости возрастом 3 года может быть значительно ниже, чем у новой жидкости. Это приводит к более медленной реакции торможения и, в некоторых случаях, к явлению "мягкой педали", что вызывает потерю эффективности торможения по мере того, как тормозная жидкость кипит при высоких температурах при нажатии на педаль тормоза. Это явление также известно как паровая пробка.
Кроме того, тормозная жидкость должна быть светлого цвета и иметь чистый вид. Темная и мутная жидкость указывает на то, что она собрала примеси, и её пора заменить.
Что такое паровая пробка?
Паровая пробка относится к образованию паровых пузырей в тормозной жидкости, когда она достигает высоких температур, вызывая потерю гидравлического давления и снижая эффективность торможения. Это обычно происходит, когда тормозная жидкость со временем поглощает влагу из-за пористой природы трубок тормозной системы. Когда влага попадает в тормозную жидкость, она снижает точку кипения жидкости. Когда жидкость нагревается, например, при интенсивном торможении или в жарких условиях, она может закипеть, создавая паровые пузырьки в тормозных линиях.
Эти паровые пузырьки сжимаемы, в отличие от самой тормозной жидкости, что означает, что при нажатии на педаль тормоза пузырьки сжимаются вместо передачи необходимого давления компонентам тормоза. Это вызывает "мягкую педаль" или, в более серьезных случаях, педаль, которая полностью проваливается, не включая эффективно тормоза.
Чтобы избежать этого, необходимо регулярно заменять тормозную жидкость в соответствии с рекомендованными производителем интервалами обслуживания. Замена тормозной жидкости помогает удалить поглощенную влагу, поддерживая таким образом ее точку кипения и обеспечивая эффективные тормозные характеристики.