Сравните сцепление RCS с другими аналогичными сцеплениями Brembo, чтобы найти идеальное решение для ваших нужд
Для вашего тюнингового духа этот главный цилиндр сцепления обеспечивает непревзойденный контроль и точность. Оснащенный поршнем диаметром 19 мм и регулируемым соотношением рычага (16-18), он позволяет настроить ощущение сцепления в соответствии с вашими предпочтениями. Независимо от того, находитесь ли вы на трассе или на дороге.
Главный цилиндр сцепления RCS обеспечивает непревзойденный контроль в каждой поездке с абсолютной ув
Будь то поездка по городским улицам или преодоление сложных участков местности
Насос RCS предлагает точность под рукой
Посмотрите на мотоцикл!
Регулируемая система Ratio Click System
Помпа сцепления RCS: непревзойденный контроль
ПРОКРУТИТЕ, ЧТОБЫ ИССЛЕДОВАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЦЕПЛЕНИЯ НАСОСА RCS
Запатентованная система RCS регулирует межосевое расстояние рычага, предоставляя вам возможность выбрать между более быстрым или более модулируемым поведением.
Боковая регулировка расстояния рычага, регулирует расстояние от руля в зависимости от размера руки и вашего стиля вождения
Корпус из алюминиевого сплава, сочетает максимальную легкость с хорошими показателями жесткости и прочности
Основные преимущества
Регулируемая система Ratio Click (RCS)
Запатентованная система RCS позволяет легко изменять соотношение рычага между 16 мм и 18 мм. Эта регулировка дает мотоциклистам возможность переходить от более плавного и мощного действия рычага к более быстрому и отзывчивому включению, адаптируясь к различным условиям езды или личным предпочтениям.
Технология плавающего поршня, заимствованная из MotoGP
Используя тот же внутренний поршень, уплотнения и технологию толкателя, которые применяются в MotoGP и WSBK, система с плавающим поршнем значительно снижает трение и улучшает контроль. Этот дизайн обеспечивает плавное и отзывчивое ощущение, позволяя пилоту испытать более тесную связь с системой сцепления.
Система регулировки расстояния рычага
Контроль регулировки расстояния рычага от руля точно согласован с самим рычагом. Это гарантирует, что независимо от регулировки, толкающий штифт сохраняет оптимальный рабочий угол, уменьшая трение и поддерживая постоянную производительность, независимо от того, находится ли рычаг ближе или дальше от руля.
Откройте для себя идеальное решение для вас!
loading...
Ответы на ваши вопросы
Что делает система RCS?
Система Ratio Click (RCS) позволяет регулировать соотношение рычага между 16 мм (для более плавного и мощного зацепления) и 18 мм (для более быстрого и реактивного зацепления), поворачивая эксцентриковый вал на рычаге.
Каково преимущество технологии плавающего поршня MotoGP?
Плавающий поршень, используемый в мотоциклах MotoGP и WSBK, обеспечивает снижение трения и точный контроль, предлагая более плавное и отзывчивое действие сцепления по сравнению со стандартными системами.
Как складной рычаг улучшает безопасность?
Механизм складывания позволяет рычагу вращаться только во время падения, предотвращая случайные движения или повреждения во время обычной езды. Это увеличивает безопасность, удерживая рычаг в надежном положении.
В каких диаметрах поршня доступен главный цилиндр сцепления RCS?
Доступен в диаметрах 14, 15 и 19 мм.