Сравните тормоза P4-40 с другими аналогичными тормозами Brembo, чтобы найти идеальное решение для ваших нужд.
Четырехпоршневые суппорты для тех, кто, как и вы, верен осевым тормозным суппортам. Этот суппорт сочетает классический дизайн с современными технологиями, обеспечивая плавное, надежное торможение и постоянный контроль в любых условиях. Улучшите стиль и производительность вашего мотоцикла с суппортами P4-40. Потому что традиционное никогда не должно быть равным обычному.
Традиция переосмыслена. Плоскогубцы P4-40 объединяют классический дизайн с передовыми характеристика
Доступно в двух цветах: черный (P4-40C) и золотой (P4-40R)
Не только традиции. Вневременной дизайн с безупречной надежностью
Пинзе P4-40C / P4-40R: Традиционная, но не банальная
ПРОКРУТИ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЖИМОВ P4-40C / P4-40R
Алюминиевое анодированное покрытие для повышения устойчивости к коррозии и долговечности
Логотип Brembo, выполненный в барельефе и раскрашенный вручную, для отличительного стиля
Пинцеты поставляются с синтерованными тормозными колодками, для полного тормозного решения
Основные преимущества
Надежность, независимо от использования
Зажимы P4-40 обеспечивают превосходную силу зажима и лучшую модуляцию тормоза, что делает их отличным выбором для энтузиастов и профессионалов, которые ищут улучшенные характеристики торможения, сохраняя совместимость с традиционными системами осевого крепления.
Все в одном
Оба тормоза поставляются с спеченными колодками, для беспроблемной замены.
Персонализация
Зажим доступен в двух вариантах: P4-40C, с поверхностным окислением черного цвета. P4-40R, с окислением золотого цвета.
Откройте для себя идеальное решение для вас!
loading...
Ответы на ваши вопросы
Какова функция осевого тормозного суппорта?
Осевая тормозная система, также известная как боковой тормозной суппорт, представляет собой тип тормозного суппорта, в котором монтажные болты расположены параллельно плоскости диска и колеса. Это означает, что суппорт крепится к монтажной опоре таким образом, что болты выравниваются в том же направлении, что и ротор.
Как сравниваются осевые тормозные суппорты с радиальными?
Хотя радиальные тормозные суппорты могут обеспечить большую жесткость и производительность в условиях высоких нагрузок, осевые тормозные суппорты часто бывают достаточными для большинства повседневных условий вождения и предлагают отличное соотношение цены и качества.
Требуется ли специальное обслуживание для осевых тормозных суппортов Brembo?
Осевая тормозная система Brembo, как и все компоненты тормозов, требует регулярного обслуживания для обеспечения оптимальной производительности. Это включает периодическую очистку, проверку тормозных колодок и замену тормозной жидкости в соответствии с рекомендациями производителя.
Как я могу поддерживать плоскогубцы для обеспечения оптимальной производительности?
Регулярное обслуживание имеет решающее значение для обеспечения оптимальной работы суппортов. Вот несколько советов по обслуживанию:
Регулярно проверяйте тормозные колодки на предмет износа и заменяйте их при необходимости.
Периодически проверяйте уровень и качество тормозной жидкости и заменяйте её в соответствии с рекомендациями производителя мотоцикла.
Тщательно очищайте суппорт при каждой замене колодок, чтобы удалить любые остатки или тормозную пыль.
Смазывайте уплотнения поршней подходящей смазкой, чтобы избежать блокировки или прилипания.
Избегайте использования агрессивных чистящих средств, которые могут повредить отделку или компоненты суппорта. Помните, всегда обращайтесь к официальному руководству по обслуживанию Brembo или к профессиональному механику для получения конкретных процедур, касающихся вашей модели мотоцикла.