Сравните диск MX Terra с другими аналогичными дисками Brembo, чтобы найти идеальное решение для ваших нужд
Созданный на основе опыта Brembo, накопленного в Чемпионате мира MX1, плавающий диск MX-Terra революционизирует ваши выезды на бездорожье. Его увеличенный диаметр обеспечивает исключительную тормозную мощность, а прецизионно обработанный алюминиевый колокол, собранный вручную для гарантии долговечности, внушает непоколебимую уверенность. Каждая тропа становится захватывающим вызовом, который вы готовы покорить.
Плавающий диск MX-Terra больше оригинала, оптимизирован для мотоциклов кросс.
Конструкция обеспечивает правильную радиальную и осевую плавучесть, минимизируя остаточный крутящий
Диск можно заменить на оригинальный благодаря кронштейну, который перемещает суппорт радиально.
Посмотрите на мотоцикл!
Больше и тоньше для оптимальной производительности.
Диаметр диска 267 мм увеличивает мощность и модуляцию, с тонкой толщиной 3 мм, подходящей для минимального износа на бездорожье.
Диск MX-Terra: Освободите мощь с самым большим диском
ПРОКРУТИТЕ, ЧТОБЫ ИССЛЕДОВАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКА MX-TERRA
Фасция из нержавеющей стали
Колокол из алюминиевого сплава, изготовленный методом фрезерования с ЧПУ
Соединение между ободом и колоколом осуществляется через шесть крепежных штифтов с фирменным логотипом Brembo, чтобы обеспечить большую гибкость между диском и колоколом при высоких температурах.
Основные преимущества
Стиль
Основанный на опыте участия в чемпионате мира MX1, диск MX-Terra выделяется своей уникальной комбинацией обода из нержавеющей стали и ступицы из алюминиевого сплава, обработанной на станке с ЧПУ из цельного материала. Крепление обеспечивается с помощью шести крепежных штифтов с фирменным логотипом Brembo, демонстрируя идеальный баланс между производительностью и стилем.
Производительность
Увеличение диаметра диска MX-Terra до 267 мм обеспечивает значительное увеличение мощности и модуляции торможения для мотоциклов кросс. Несмотря на его толщину всего 3 мм, это улучшение диаметра снижает расход материала трения на трассе, повышая производительность.
Откройте для себя идеальное решение для вас!
loading...
Ответы на ваши вопросы
Почему толщина диска всего 3 мм?
Толщина 3 мм оптимизирована для использования вне дороги, где износ фрикционного материала минимален по сравнению с условиями на трассе.
Как увеличение диаметра улучшает торможение?
Увеличенный диаметр обеспечивает большую рычаг, улучшая тормозную мощность и позволяя как лучше контролировать, так и более точно модулировать торможение.
Каковы преимущества шести крепежных штифтов?
Шесть крепежных штифтов обеспечивают надежное соединение между лентой и колоколом, поддерживая стабильность и точность работы даже в экстремальных условиях.