Сравните тормозные жидкости Brembo, чтобы найти идеальное решение для ваших нужд
Подходите к каждому торможению с уверенностью благодаря нашим тормозным жидкостям: надежность, производительность и максимальный контроль в любой ситуации.
Мы тщательно отбираем лучшие формулы, чтобы обеспечить максимальную эффективность вашей тормозной системы, предлагая превосходную устойчивость к явлению мягкой педали, гарантируя абсолютную эффективность торможения даже при низких температурах.
Благодаря своим передовым химическим и физическим характеристикам, наши тормозные жидкости обеспечивают лучшую защиту от коррозии компонентов тормозной системы, сохраняя их целостность с течением времени.
Откройте для себя наши решения
DOT 4 LOW VISCOSITY
НАДЕЖНЫЙ ВЫБОР ДЛЯ ВАШЕГО МОТОЦИКЛА
Жидкость DOT 4 Low Viscosity идеальна для любых условий повседневного вождения. Рекомендуется для современных автомобилей с электронным управлением системами торможения и стабилизации, такими как ABS, TCS, EBD, отличается чрезвычайно низкой вязкостью.
LCF 600 PLUS
ВАШ СОЮЗНИК ДЛЯ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
Произведено на основе гоночных технологий, обладает низким коэффициентом сжимаемости при высоких температурах, чтобы удовлетворить требования самых экстремальных соревнований, обеспечивая высокую производительность в самых сложных условиях на трассе, с точкой кипения 312°C.
Откройте для себя идеальное решение для вас!
loading...
Ответы на ваши вопросы
Как часто нужно менять тормозную жидкость?
Для использования на дороге рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 1-2 года, обычно как часть программы технического обслуживания.
Для использования на треке, где тормозные характеристики имеют решающее значение, предпочтительно менять её чаще: примерно раз в год или даже чаще, если вы часто участвуете в трек-днях.
Хотя некоторые предлагают менять её чаще из-за более высоких уровней тепла на треке, использование высококачественных жидкостей, таких как Brembo, должно предотвратить снижение производительности, вызванное перегревом.
Почему нужно менять тормозную жидкость?
Большинство тормозных жидкостей на основе гликоля, обычно используемых в автомобилях и мотоциклах, являются гигроскопичными, что означает, что они активно поглощают влагу из окружающей среды, что влияет на характеристики самой жидкости.
Со временем поглощенная вода накапливается, изменяя характеристики жидкости. Хотя сама тормозная жидкость несжимаема, вода в системе может испаряться при высоких температурах, создавая сжимаемый пар. Это снижает способность жидкости преобразовывать силу в тормозное давление.
Падение точки кипения: тормозные жидкости разработаны с высокой точкой кипения, чтобы выдерживать тепло, но влага значительно снижает этот порог. Например, тормозная жидкость DOT 4 имеет точку кипения около 230°C. При небольшом проценте содержания воды она может снизиться до 80°C, что приводит к потенциальному исчезновению или отказу тормозов.
Регулярная замена тормозной жидкости предотвращает накопление влаги, обеспечивая постоянные характеристики и безопасность.