Subaru STI S210 — это ограниченная серия, воплощающая чистую производительность. Всего 500 экземпляров предназначены для японского рынка, и они содержат саму ДНК автомобиля, который покорил сложнейшую 24-часовую гонку на Нюрбургринге. Именно на этом треке Subaru Tecnica International и Brembo отточили бесценные знания. Это общее наследие свидетельствует о постоянном стремлении к максимальной производительности, отличительной черте обоих брендов.
Испытано на дороге. Отточено для производительности.
Сотрудничество с Subaru Tecnica International (STI) возникло благодаря общему гоночному ДНК и постоянному стремлению к высочайшей производительности и безопасности без компромиссов.
Эта синергия привела к созданию тормозной системы с абсолютной точностью для Subaru STI S210. Более 20 000 километров дорожных испытаний и углубленные сессии на трассе Нардо, вместе с передовыми испытаниями на роликовом стенде, позволили подтвердить каждый компонент в самых экстремальных условиях.
Конечный результат — тормозная система с передними моноблочными суппортами Brembo на шесть поршней, в сочетании с перфорированными дисками и высокопроизводительными тормозными колодками, разработанными с использованием материалов трения на заказ. Эта точная комбинация обеспечивает максимальную тормозную мощность, стабильную производительность и исключительное сопротивление затуханию даже в самых экстремальных условиях вождения.
Гоночное наследие: двойная подпись Subaru и Brembo
Шестипоршневой суппорт с логотипами Brembo и STI — это деталь, которую невозможно игнорировать: символ стиля и непревзойденной производительности.
Тщательная забота о деталях очевидна в каждой кривой его дизайна, особенно благодаря культовому красному Brembo: яркая подпись, которая сразу же передает его высокопроизводительный характер и высшее качество.