Команда Honda Racing Corporation (HRC) уменьшила вес, добавила лошадиные силы, улучшила динамику и сделала внешний вид более агрессивным, добившись невероятного результата.
Но ни одно высокопроизводительное транспортное средство не будет полным без тормозной системы, способной укротить такую мощь.
"Каждый аспект HRC Prototype кричит о производительности; все функционально, если компонент не добавляет производительности, то его нет"
[Jon Ikeda, HRC USA]
Все или ничего
Тормозная система HRC Prototype разработана для обеспечения высоких характеристик в любых условиях, с передней системой, использующей плавающие диски из двух частей диаметром 15 дюймов (380 мм), в сочетании с моноблочными суппортами на шесть поршней.
Эта конфигурация обеспечивает оптимальное рассеивание тепла, что важно для предотвращения затухания во время длительных сессий на трассе или в более спортивных условиях вождения.
Каждая деталь HRC Prototype была разработана с учетом легкости. Широкое использование передовых композитных материалов и углеродного волокна позволяет значительно снизить вес.
И на общий вес важную роль играют тормозные системы. Суппорты изготовлены из специального алюминиевого сплава и имеют оптимизированную конструкцию, которая сочетает в себе повышенную жесткость с целенаправленным распределением материала: только там, где это необходимо, чтобы уменьшить каждый лишний грамм, но при этом обеспечивая высокий уровень производительности.
"Каждая деталь направлена на чистую производительность"