Углеродно-керамический диск Brembo DYATOM представляет собой важный технологический прогресс, который играет ключевую роль в производительности высокопроизводительных автомобилей, таких как Mercedes AMG GT Black Series.
Этот инновационный диск изготовлен из пяти слоев углеродно-керамического материала, разработанного для сопротивления экстремальным условиям вождения на треке. DYATOM обеспечивает превосходные тормозные характеристики, снижая износ фрикционного материала, повышая стабильность педали и обеспечивая исключительную долговечность.
Легкость диска способствует общей эффективности автомобиля, уменьшая неподрессоренные массы и улучшая динамику во время ускорения, торможения и прохождения поворотов.
Нюрбургринг Нордшляйфе, часто называемый "Зеленым Адом", известен как один из самых сложных и требовательных треков в мире.
С его 20,8 км (12,9 миль), 73 поворотами, резкими изменениями уклона и переменными дорожными покрытиями, трек давно стал испытательным полигоном для автопроизводителей. С момента открытия в 1927 году, трасса проверила способности некоторых из самых знаковых автомобилей мира. Производительность на этой трассе требует сочетания высокой скорости, маневренности, тормозной мощности и оптимального сцепления, где каждая доля секунды имеет значение.
Для автопроизводителей установление быстрого времени на Нюрбургринге стало престижной целью. Преодоление барьера в 7 минут для серийного автомобиля казалось невозможным достижением в течение многих лет. Однако прогресс в автомобильных технологиях постепенно сделал эту цель более достижимой. В 2018 году Lamborghini показала выдающееся время 6'44"97 со своим гиперкаром, время, которое многие считали останется на долгие годы. Однако всего два года спустя Mercedes-Benz побила этот рекорд с временем 6'43"61, установленным AMG GT Black Series под управлением Маро Энгеля.
Этот выдающийся круговой рекорд был достигнут благодаря сочетанию факторов, одним из основных вкладов стал диск Dyatom. AMG GT Black Series оснащен 3,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 730 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Несмотря на вес всего 1 615 кг, автомобиль демонстрирует исключительные характеристики, причем тормоза играют решающую роль в его динамике. Тормозные диски Brembo DYATOM, в сочетании с легкими алюминиевыми моноблочными суппортами с шестью поршнями, позволили автомобилю добиться большей эффективности торможения и сократить тормозной путь, что является важными факторами для завоевания сложного Нюрбургринга.
Трасса Нюрбургринг известна тем, что проверяет не только скорость, но и маневренность и точность торможения.
Сочетание технологии DYATOM от Brembo, мощности AMG GT Black Series и опытного вождения профессионального гонщика привело к времени круга, которое останется в хрониках автомобильных достижений. Тормозные диски Dyatom, с их увеличенным сроком службы и постоянной производительностью в экстремальных условиях, стали ключевым фактором успеха Mercedes. Их долговечность и дизайн делают их важным компонентом в высокопроизводительных автомобилях, таких как AMG GT Black Series, обеспечивая срок службы, который равен или даже превышает срок службы самих автомобилей.
Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes является совместным предприятием между Brembo и SGL Carbon. Это партнерство сосредоточено на разработке передовых тормозных систем из углеродной керамики, а также на производстве и коммерциализации дисков из углеродной керамики исключительно для рынков оригинального оборудования легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств.
В настоящее время Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes является ведущим производителем дисков из углеродной керамики, поставляя высокопроизводительные компоненты для самых эксклюзивных моделей престижных автомобильных брендов.