Ограниченная серия, легендарное партнерство. Brembo подписывает тормозную систему самой мощной RSV4.
Ограниченная серия из всего 30 экземпляров отмечает десятилетие с момента дебюта Aprilia в MotoGP. RSV4 X-GP объединяет лучшие технологии, разработанные в MotoGP и Superbike, результат успешного партнерства с Brembo. Шедевр, созданный для коллекционеров и энтузиастов, ищущих самые настоящие эмоции.
Легкость, которая движется быстро
С сухим весом всего 165 кг, Aprilia RSV4 X-GP представляет собой концентрат технологий и легкости.
Благодаря использованию ультралегких материалов, таких как колеса Marchesini, кованые из магния с 7 спицами, специально разработанные для уменьшения неподрессоренных масс и инерции вращения, мотоцикл предлагает исключительную маневренность в поворотах и мгновенный отклик при ускорении. Каждый компонент разработан для оптимизации производительности, гарантируя интенсивный и точный опыт вождения, без каких-либо компромиссов между легкостью, контролем и реактивностью.
Экстремальная мощность, абсолютный контроль
На переднем плане доминирует моноблочный суппорт GP4-MS, классика гоночных технологий. Изготовленный из кованого алюминия и выточенный из цельного материала, он дополнен вентиляционными ребрами на корпусе, которые обеспечивают превосходное рассеивание тепла. Результат — экстремальная жесткость и высокие характеристики, способные обеспечить максимальную безопасность и контроль даже при самых сложных торможениях.
Рядом с суппортом насос Brembo PR19x16 обеспечивает безупречную модуляцию, а колодки Z04, разработанные для гоночного использования, гарантируют постоянное трение и исключительные характеристики даже в самых экстремальных условиях.
Технология MotoGP, мощность на колесо
Завершают установку диски T-Drive размером 330x5.5мм, концентрат технологии MotoGP. Специальная форма в виде «Т» оптимизирует передачу тормозного момента, увеличивает устойчивость к высоким температурам и способствует дальнейшему снижению веса.
Максимальную точность при входе в поворот и мгновенный отклик на нагрузки обеспечивает передняя вилка Öhlins FKR с прессуризированным картриджем, с механическим управлением. Регулируемая по предварительной нагрузке пружин, расширению и гидравлической компрессии, это компонент, предназначенный для самых чистых характеристик, в идеальной гармонии с гоночной душой RSV4 X-GP.
RSV4 X-GP: сущность гонок, в коллекционной редкости.