Ищете что-то "большее" для тормозных дисков вашего автомобиля, но не знаете, что выбрать: перфорированные или с канавками? Каковы преимущества каждого типа? Каковы противопоказания?
Не волнуйтесь, Brembo поможет вам разрешить ваш гамлетовский вопрос, с канавками или перфорированные, и в конце этой статьи вы узнаете, какой тип диска лучше соответствует вашим потребностям.
По сравнению с обычным диском, оба обеспечивают лучшее сцепление, лучшую дисперсию газов и более эффективное поведение на мокрой дороге. Однако, чтобы помочь вам лучше определить характеристики каждого из них, мы сравнили диски Brembo Xtra (перфорированные) и Brembo Max (с канавками) по 5 аспектам: производительность, эстетика, рассеивание тепла, устойчивость к трещинам и дополнительные функции. Вот 5 основных различий.
1) Эстетика
Оба диска имеют уникальный и отличительный вид по сравнению с классическим гладким диском. Перфорированный диск сразу узнаваем благодаря своей характерной особенности: отверстиям. Диск с канавками, напротив, отличается от гладких дисков наличием "канавок", то есть поверхностных бороздок. Перфорированный диск имеет, возможно, еще более агрессивный и спортивный вид по сравнению с "кузеном" с канавками. Но когда речь идет об эстетике, мы находимся в области субъективности. Каждый выбирает свой любимый.
2) Рассеивание тепла
Как перфорация, так и канавки специально разработаны для обеспечения более высокого рассеивания тепла по сравнению с обычными дисками. Однако наличие отверстий обеспечивает большую способность рассеивания тепла во время торможения по сравнению с той, которую обеспечивают канавки дисков с канавками.
3) Устойчивость к трещинам
Для всех типов тормозных дисков, и особенно для тех, которые имеют обработки на тормозной поверхности, как в случае перфорированных и с канавками дисков, Brembo проводит многочисленные испытания на стенде и на дороге, чтобы удовлетворить требования к производительности и термомеханической устойчивости тормозной системы в самых различных условиях эксплуатации. Это исключает риск образования трещин как для перфорированных дисков, так и для дисков с канавками. Однако, ограниченно для использования в экстремальных условиях, таких как соревнования, диск с канавками обладает превосходной механической устойчивостью по сравнению с перфорированным.
4) Индикатор износа
Диски с канавками Brembo Max предлагают пользователю оценку их собственного износа через канавки: когда одна из них больше не видна, диск должен быть заменен, так как он превысил минимальные значения, установленные законом, и больше не обеспечивает первоначальные характеристики. Перфорированные диски, напротив, не гарантируют никакого сравнения между новым и использованным.
5) Производительность
По сравнению с обычным диском, как перфорированные, так и диски с канавками обеспечивают, начиная с начальных этапов торможения, большее сцепление и более быструю и эффективную реакцию тормозной системы. Благодаря дискретности поверхности (обеспеченной отверстиями или канавками), оба диска "очищают" колодку во время торможения, оживляя ее фрикционный материал. Оба прерывают водяную пленку в случае вождения под дождем и обеспечивают рассеивание газов (эффект затухания) во время самых экстремальных торможений. Различия в производительности между двумя решениями минимальны, и преимущества использования практически идентичны.
Что мы узнаем из этого сравнения:
Оба типа дисков Brembo Xtra и Brembo Max являются отличными решениями для тех, кто хочет более спортивного вождения, не жертвуя комфортом и долговечностью дисков и колодок. Различия в основном эстетического и практического характера. Диски Brembo Xtra могут быть более подходящими для тех, кто больше внимания уделяет эстетической стороне, поскольку для многих энтузиастов и не только перфорированный диск является синонимом спортивности.
Диски Brembo Max, напротив, могут быть более подходящими для тех, кто предпочитает содержание, поскольку канавки, помимо обеспечения большей устойчивости к трещинам - хотя и только в экстремальных условиях, таких как соревнования - также предоставляют полезный инструмент для определения необходимости замены диска. Различия в производительности практически отсутствуют, особенно если рассматривать спортивное, но все же дорожное использование.
Использование на трассе, конечно, предназначено для других типов продуктов, специально разработанных для использования в соревнованиях. В заключение, выбор становится чисто субъективным, у вас есть все элементы, и поэтому вам предстоит вынести трудное решение.
Выберите среди всех доступных продуктов Brembo для вашего автомобиля и узнайте, где их купить.