Конструктивные отличия
Отличия между двумя системами действительно значительные: автомобили Формулы 1 используют диски диаметром 32 мм спереди, 28-32 мм сзади и тормозные диски диаметром 22 мм спереди и 17 мм сзади. Кроме того, диски имеют до 1.480 вентиляционных отверстий диаметром 2,5 мм каждое.
В автомобилях Формулы E, напротив, толщина дисков и тормозных колодок меньше, потому что фрикционный материал подвергается меньшему износу: 24 мм спереди и 20 мм сзади для дисков, 18 мм спереди и 16 мм сзади для тормозных колодок. Вентиляционные отверстия в количестве примерно 70 на передних дисках и 90 на задних.