Все сходят с ума по чехлам для бачка с тормозной жидкостью Brembo: но почему?

24.06.2019

 MotoGP Херес, комиссар-карманник: украдена крышка тормозного бачка Brembo с Suzuki Алекса Ринса

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Все энтузиасты автомотоспорта мечтают вернуться с гонки с реликвией от своего любимого гонщика или команды, за которую они всегда болели. Кто-то довольствуется автографом, более удачливым удается сделать селфи с кумиром, но есть и те, кто идет дальше, посягая на чужую собственность.​


В 2010 году на последнем круге после MotoGP в Мизано, когда сотни людей высыпали на гоночный трек, одному из фанатов удалось добраться до Yamaha M1 Валентино Росси, пришедшего третьим, и оторвать гироскопическую камеру, установленную за седлом: о краже рассказал сам "Доктор" в Твиттере.​

Совсем недавно "героем" стал один из стюардов испанского Гран-при на трассе Angel Nieto в Хересе, где 400-й раз подряд в премьер-классе выиграл мотоцикл с тормозами Brembo - все 300 гонок MotoGP (класс, появившийся в 2002 году) и предыдущие 100 класса 500.​

 

​

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

​ ​

АНТИСОБЫТИЕ ДНЯ​

Алекс Ринс, пересекший вторым финишную черту в Херес де ла Фронтера, остановился у края полосы, чтобы поприветствовать болельщиков, и передал свой Suzuki GSX-RR аварийному комиссару. Гонщик и представить себе не мог, что тот воспользуется случаем, снимет чехол (губчатую защиту) с бачка тормозной жидкости и в мгновение ока спрячет его в карман. Однако, к сожалению последнего, бортовая камера на шлеме водителя засняла всю сцену. Позднее клептоман побежал в бокс Suzuki, чтобы извиниться и вернуть украденные вещи. ​


 

​

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ​

​В отличие от головных уборов, чехол, закрывающий бачок с тормозной жидкостью, наверняка красовался бы на байке комиссара, сопровождая его во всех поездках. Этот аксессуар можно использовать на дорожных мотоциклах: будучи эластичным, он легко натягивается на большинство бачков.​
 

Как вы наверняка заметили, в гонках MotoGP, Moto2, Moto 3 или Superbike Championship, особенно на бортовых снимках, используемых международным судейством, почти все гонщики используют чехол с логотипом Brembo для изоляции бачка с тормозной жидкостью. Возможно ли, что все они это делают исключительно из соображений эстетики? Конечно, нет, и мы это докажем.​

 

САМАЯ ОЧЕВИДНАЯ ВЫГОДА​

Несмотря на свою функциональность, чехол Brembo - просто гаджет. Его отделяют световые годы от высокотехнологичной продукции Brembo - от карбоновых дисков до моноблочных радиальных алюминиевых суппортов, производимых компанией для всех гонщиков MotoGP. В то время как упомянутые изделия демонстрируют уровень разработок Brembo, крышка банальна до невозможности.​

Прежде всего, она используется для защиты от случайных утечек масла из тормозов. Эта жидкость настолько коррозионная, что даже капля может повредить передний обтекатель или визор шлема, ухудшая обзор, или испортить кузов мотоцикла.​

Полностью закрывая бачок с тормозной жидкостью, чехол предотвращает разбрызгивание жидкости вследствие вибрации мотоцикла при резком входе в поворот. Капли могут просочиться через крышку, загрязняя передний обтекатель, попадая на визор шлема пилота или других его компонентов.​


 

​
​ 
​​
​
 

​

О ЧЕМ ИЗВЕСТНО МЕНЬШЕ ​

 

Однако другое преимущество не менее важно. При снижении уровня тормозной жидкости в бачке увеличивается вероятность абсорбции влаги извне. Это в конечном итоге ведет к снижению эффективности торможения за счет увеличения хода рычага.​

 
​

​​​

Вас может также заинтересовать:​

 


 

For the most demanding motorbike riders, Brembo DOT 4 Sport.EVO 500++, formulated for real enthusiasts, and Brembo Racing LCF 600 PLUS for racing use.​​

​​ 
 
​


​МИФЫ, КОТОРЫЕ НУЖНО РАЗВЕНЧАТЬ​

В блогах, на форумах и в социальных сетях разные люди утверждают, что чехол также служит для защиты тормозной жидкости от солнечных лучей, предотвращая тем самым повышение температуры, при которой может начаться изменение ее физико-химических характеристик. ​


 

Однако это рассуждение не выдерживает критики: диапазон рабочей температуры тормозной жидкости Brembo, используемой ведущими командами MotoGP и Superbike, – от минус 40 °C до плюс 200 °C. У нее, к тому же, очень высокая температура кипения. Незначительный перегрев из-за воздействия солнечного света не имеет значения.​


 

Кроме того, тормозная жидкость Brembo не является светочувствительной, то есть не разлагается на свету. Будучи продуктом с высокой гигроскопичностью, легко абсорбирующим влагу из воздуха, она имеет ограниченный срок эксплуатации и поэтому заменяется очень часто.​

 

​

КАК ЕГО ЗАПОЛУЧИТЬ​

Теперь, когда вы знаете, что не можете без него обойтись, запросите чехол у вашего доверенного дилера Brembo (здесь вы найдете перечень официальных дистрибьюторов Brembo​) при покупке следующего изделия Brembo для мотоцикла. ​


 

Например, если вы решите приобрести насос тормозной системы Brembo RCS Corsa Corta, чтобы в корни изменить ваш способ вождения мотоцикла и получить единственный продукт, который позволяет изменять как расстояние между осями, так и холостой ход.​

 

​
 
​

Brembo представлена во всем мире широкой дистрибьюторской сетью (Bike Commercial Partners) и специализированными торговыми точками (Brembo Racing Point). ​

Brembo Racing Point - это пункты продажи, отобранные и сертифицированные Brembo. Они могут предоставить, наряду с продукцией Brembo, также высокий уровень обслуживания и технической поддержки при установке.​

Bike Commercial Partners являются официальными дистрибьюторами Brembo, которые, в свою очередь, используют широкую сеть торговых точек для маркетинга продукции Brembo. ​

Brembo рекомендует для приобретения продукции компании обращаться в пункты Brembo Racing Points или, если их нет поблизости, - в Bike Commercial Partner, чтобы узнать л местонахождении ближайшего магазина. ​​​

​ ​​
​
  

​​​​

​​

Brembo N.V – P.IVA 00222620163

  • Carbon
  • Ap
  • SBS
  • JJuan
  • Marchesini
  • Apr
  • Bybre
  • Breco