ПОЛУПОДДЕЛЬНЫЕ ИЗДЕЛИЯ
В отличие от просто поддельных изделий Brembo, то есть поддельных на 100 %, существуют также тормозные системы Brembo, являющиеся лишь отчасти поддельными, но не менее опасными, которые мы назвали полуподдельными.
Концепция полуподдельных изделий кажется маловероятной: либо это поделка, либо это оригинал! Как тормозная система Brembo может оказаться поддельной лишь наполовину? Ответ заключается в том, что тормозная система Brembo состоит из разных элементов (диск, суппорт, колодка, мелкие детали), каждый из которых может иметь различное происхождение.
Полуподдельное изделие — это тормозная система Brembo, в которой некоторые оригинальные компоненты (как правило, тормозной суппорт) намеренно продаются вместе с другими компонентами, не имеющими отношения к Brembo. С подобной недобросовестной практикой компания Brembo всегда боролась, ведь она непоколебимо следует принципу: производительность тормозной системы определяется не только качеством, но и идеальной интеграцией каждого компонента.
Стратегия, применяемая производителями контрафактной продукции в данном случае, частично отличается, но предполагает одинаковый уровень риска, и почти всегда предусматривает покупку суппортов Brembo, продаваемых в качестве запасных частей для автомобилей, которые уже используют тормозные системы Brembo. Однако иногда суппорты поступают с угнанных или поврежденных транспортных средств, в таком случае их никак нельзя назвать новыми и неизвестно, как они использовались ранее.
Поэтому суппорты, которые обычно имеют логотип таких производителей автомобилей как Ferrari, Porsche, Lamborghini, BMW и многих других, перекрашиваются с нанесением логотипа Brembo, после чего продаются в наборах с другими компонентами, такими как диски и колодки сомнительного происхождения.
Хотя в таком случае суппорт был фактически изготовлен Brembo и, следовательно, не должен привести к возникновению каких-либо проблем, конечный комплект может представлять опасность. Есть три причины, по которым мы советуем вам с осторожностью относиться к такого рода поддельным комплектам.
Во-первых, маловероятно, что тормозной суппорт Brembo, предназначенный для установки на определенный автомобиль (и, следовательно, разработанный и испытанный в соответствии с определенными характеристиками транспортного средства, такими как масса, тип цилиндра тормозной системы, используемый в комплекте, система ABS и т. д.), будет работать без неисправностей на другом автомобиле.
Сама идея, что модифицированная тормозная система, пусть и более мощная, будет лучше изначально установленной, в корне ошибочна. Набор элементов тормозной системы, идеально подходящий для одного автомобиля, может, например, не подходить по габаритам для другого автомобиля, потому что он может производить избыточную тормозную мощность: электронные системы будут непрерывно срабатывать, причиняя дискомфорт при вождении.
Вторым элементом опасности является процесс покраски тормозного суппорта, часто осуществляемый кустарным способом. Покраска тормозных суппортов является операцией, требующей тонкой работы, и поэтому она не лишена противопоказаний. Мы не исключаем возможность того, что существуют специалисты, способные как следует выполнить эту операцию, но все чаще и чаще мы получаем сообщения о неисправностях суппортов, возникших в результате неправильно выполненной покраски.
Очевидно, что повреждает суппорты не сама краска, а предварительные операции, проводимые на гидравлической системе. Очень часто разборка и сборка цилиндров выполняются неправильно, а в некоторых случаях вообще не выполняются. Если суппорт подвергается процессу окрашивания, как говорится, «в духовке», то высокие температуры могут повредить уплотнители поршней и поставить под угрозу надлежащее функционирование суппорта.
Наконец, третьим источником опасности является сомнительное происхождение других элементов комплекта, с которыми продается суппорт — речь идет о дисках, тормозных колодках и переходных пластинах. Они не произведены Brembo и компания Brembo не гарантирует их качество. Каждый компонент дает свой существенный вклад в идеальную работу всей системы в целом и, поэтому, всего один некачественный компонент может нарушить правильную работу всей тормозной системы.
Исходя из этих соображений, мы называем такие изделия
ПОЛУПОДДЕЛЬНЫМИбудучи подделкой, опасность представляет не отдельно взятый компонент тормозной системы, а весь непригодный комплект, который содержит оригинальные компоненты Brembo. Именно поэтому, несмотря на то что такие комплекты являются подделкой лишь отчасти, с точки зрения работы и безопасности они опасны и ненадежны на все 100 %.
Любая тормозная система Brembo, даже усовершенствованная, разработана для конкретного автомобиля, и ее изготовлению предшествует анализ характеристик транспортного средства, которое она будет оснащать. Такой анализ касается массы, расположения элементов внутри колеса, электронных систем, шин и главного цилиндра тормозной системы.
Таким образом, усовершенствованная тормозная система Brembo спроектирована, рассчитана, изготовлена и испытана для идеальной работы на том автомобиле, для которого она предназначена. Исходя из таких соображений, даже использование оригинальной тормозной системы Brembo на автомобиле, отличном от того, для которого она была предназначена, может представлять опасность.
В том числе по этой причине Brembo рекомендует всегда обращаться к уполномоченному и сертифицированному дилеру Brembo, который, помимо оказания технической помощи, обязан продавать комплекты Brembo исключительно для тех автомобилей, для которых они предназначены. В этом случае, кроме гарантии подлинности изделий, вы также будете уверены в том, что приобрели наиболее подходящую для вашего автомобиля тормозную систему Brembo, а не искусственно адаптированную.
Различия между полуподделкой и ретрофиттингом
Среди автолюбителей нередко встречаются энтузиасты, которые вносят изменения в конструкцию, иногда весьма оригинальные, используя запчасти для различных автомобилей, причем далеко не всегда по назначению. Эта практика может называться по-разному (переоснащение, персонализация, доработка, тюнинг и т. д.), но, в любом случае, она не имеет ничего общего с тем, что мы называем полуподделкой. И ниже мы объясним, почему.
Brembo считает, что смешивание компонентов систем торможения, не предназначенных для конкретного автомобиля, - не лучшее, а в некоторых случаях и весьма опасное решение, и по этой причине не рекомендует этого делать. Тем не менее, каждый волен поступать со своим автомобилем так, как он считает нужным. То же утверждение относится и к продукции Brembo, где бы она ни была приобретена и для какого автомобиля ни была бы предназначена.
Использование оригинальных тормозных суппортов Brembo, разработанных для другого автомобиля вместе с другими компонентами тормозной системы, не превращает такие суппорты в подделку (хотя Brembo, повторяем, не рекомендует этого делать).
Но продажа таких самодельных наборов, выдаваемых за стопроцентно оригинальные системы Brembo, за комплекты, протестированные и сертифицированные Brembo, - совершенно незаконная практика. Прежде всего, это - злоупотребление доверчивостью и недостатком знаний у покупателей, которые искренне считают, что приобретают комплекты Brembo.
Поэтому мы говорим о полуподделке не в случае, когда энтузиаст-креативщик решает персонализировать тормоза своего автомобиля, сознательно смешивая компоненты различного происхождения и принимая на себя ответственность за последствия. Речь идет о случаях, когда тормозная система только частично оригинальна, то есть собрана из различных компонентов Brembo, но при этом выдается за полностью оригинальный комплект.
Указать на отличие подделки от усовершенствованной тормозной системы Brembo, разработанной и протестированной для конкретного автомобиля, является обязанностью компании, поскольку все те, кто приобретает тормозные системы, должны иметь возможность отличить полностью оригинальный комплект от самодельного, пусть и собранного из оригинальных деталей Brembo, но не прошедшего тестирования на совместимость и эксплуатационных испытаний и не имеющего гарантии.
