3-е место: APRILIA RSV4 1100 FACTORY (217 л.с.)
Это первый мотоцикл Aprilia, оснащенный двигателем V4 рабочим объемом 1078 куб.см. Модель RSV4 1100 Factory представляет собой дальнейшее развитие философии RSV4 — премиальной линейки, созданной из одноименного образца, победителя семи чемпионатов мира по супербайку. Использование карбоновых щитков, титановой выхлопной трубы и кованых дисков из алюминиевого сплава позволило инженерам Aprilia уменьшить снаряженную массу мотоцикла до 200 кг. Благодаря увеличению внутреннего диаметра по сравнению с V4 1000, оптимизации фаз для впускных клапанов и более длинным пятой и шестой передачам, удалось увеличить мощность до 217 л.с., а максимальный крутящий момент — до 122 Нм на 11000 об/мин. Aprilia еще раз доказывает свое гоночное происхождение!
Эволюция мотоцикла RSV4 1100 Factory затронула не только двигатель, но и архитектуру шасси, благодаря сотрудничеству с Brembo. На переднем колесе установлен двухсоставный плавающий диск диаметром 330 мм с тормозной дорожкой из нержавеющей стали и 6-болтовым алюминиевым фланцем. С ним взаимодействует моноблочный суппорт Stylema™ с радиальным креплением и четырьмя поршнями диаметром 30 мм, установленными друг напротив друга. Суппорты имеют два рельефных ребра, выполняющих двойную функцию: они служат не только конструкционными элементами, но и элементами дизайна, частью которого также является воздухозаборник, соединяющийся с верхним ребром по двум краям. Радиальная машинка и задний суппорт с двумя изолированными поршнями диаметром 32 мм также несут марку Brembo.
