Бэтмен тоже полагается на тормоза Brembo

13.10.2016

 Чтобы обуздать Супергероя требуется супертормоз. Вот почему машина, предназначенная для съемок фильма "Бэтмен против Супермена», была оснащена тормозной суперсистемой Brembo. Злодею не уйти, если Бэтмен объединяется с Brembo

Супергерою нужен суперкар, оснащенный тормозной суперсистемой.

Для блокбастера уровня «Бэтмен против Супермена: На заре справедливости» требовался Бэтмобиль - нетрадиционный автомобиль, не вписывающийся ни в какие стандарты. Чтобы реализовать идею, созревшую в умах режиссера Зака Снайдера, арт-директора Кевинв Ишиока и автомобильного дизайнера Джо Хиура был приглашен Деннис Маккарти.


 
Close up on Batmobile  

Маккарти неизвестен широкой публике, но для любителей тюнинга является своего рода оракулом. Его компания, Vehicle FX di Sun Valley, находящаяся в Калифорнии, модифицировала или даже сконструировала большую часть суперкаров, использовавшихся в автомобильных экшнах последних 20 лет (от саги «Форсаж» и «Токийского дрифта» до «Бэтмен: Начало»), установив на многие из них тормоза Brembo.


 

Интервью с Деннисом Маккарти, в котором он объясняет, почему для автомобилей «Форсажа» была выбрана Brembo.                                                                 

 

 
 

 
Brembo Brakes Batman  


Это же выбор он сделал и для последнего Бэтмобиля, долгое время испытывавшегося в калифорнийской пустыне. Три изготовленных экземпляра, все три - одноместные, имеют рекордные характеристики: длина - 20 футов в длину (6,10 м), ширина - 12 футов (3,66 м) масса - 8,500 фунтов (3,8 тонны) и максимальная скорость - более 205 миль/ч (330 к /ч).

Каждое колесо весит 500 фунтов (227 кг), поскольку используются шины от сельскохозяйственных машин, покрышки которых сделали тоньше и адаптировали под суперкар.


 

Обуздать такого зверя - непростая задача, даже если ваше имя Бен Аффлек, играющий Брюса Уэйна. Требовалась производительная и абсолютно надежная система, способная сдерживать мощный автомобиль и в то же время позволяющая каскадеру проделывать перед камерой виражи и заносы, предусмотренные сценарием.

И на этот раз Деннис Маккарти выбрал Brembo. На Бэтмобиль - главное действующее лицо «Бэтмен против Супермена: На заре справедливости» была установлена сдвоенная тормозная система Brembo.


 

​Чтобы остановить почти 4 тонны Бэтмобиля, Маккарти выбрал тормозную систему c передним и задним тормозом, состоящую из четырех 6-поршневых суппортов Brembo и 4 плавающих 380-миллиметровых дисков. Речь идет о тормозной системе Brembo, собранной из высокотехнологичных компонентов Racing, не имеющих по своим характеристикам рыночных аналогов.

Использование неподвижных радиальных суппортов и дисков большого диаметра позволило увеличить тормозной момент и тепловые характеристики. Все это привело к ощутимому улучшению отклика тормозов даже в обычных дорожных условиях, но мощность торможения особенно заметна на съемках, где делается много дублей.

Close up Batmobile Brakes 

 

Для выполнения особенно зрелищных трюков была дополнительно установлена задняя тормозная система, состоящая из 2-х моноблочных восьмипоршневых суппортов, использующаяся исключительно для дрифтинга. Благодаря этому каскадер, который играет Брюса Уэйна, получил возможность блокировать два задних колеса простым нажатием кнопки. Простым движением он включает подачу Co2 из баллона под давлением 1800 фунтов на квадратный дюйм в воздушный тормозной цилиндр, который передает усилие двум 8-поршневым суппортам Brembo, установленным на каждом из колес.

Практически это то же самое, что и рывок ручного тормоза в гонке, но данное решение предназначено специально для многократного торможения во время съемки, без ухудшения производительности в результате «неправильного» использования ручника.


 

В этом видео - полное описание Бэтмобиля и тормозной системы Brembo.

Дрифтинг в Готэм Сити никогда не был таким популярным.

 
 

 
              

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

Следуйте за нами на

Seguici su FacebookTwitterYouTubeLinkedInPinterestInstagramYoukuWeibosnapchat.pngVKwechat.pngTikTok