Off Road

 

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Niedrigere Geschwindigkeiten, das geringe Gewicht der Maschine und die üblicherweise unebene Fahrbahnoberfläche führen dazu, dass beim Fahren auf unbefestigten Straßen weniger Bremskraft benötigt wird als beim Fahren auf Asphalt. Das heißt aber nicht, dass das Bremssystem im Gelände weniger wichtig ist als auf der Rennstrecke oder auf der Straße! 


Ganz im Gegenteil, äußere Einflüsse wie Sand, Steine, Gras und Schlamm können die Funktionstüchtigkeit der Bremsanlage beeinträchtigen, deshalb sind Komponenten von absoluter Zuverlässigkeit erforderlich. Von grundlegender Bedeutung sind auch ein möglichst geringes Gewicht und ein reaktionsschnelles Fahrgefühl - alles Eigenschaften, die die Produkte der Linie UPGRADE Off-Road von Brembo aufweisen. ​




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GEBERZYLINDER: 

MODULIERBARKEIT UND REAKTION​


Die beim Off-Road-Fahren immer wieder, auch während ein und derselben Ausfahrt variierenden Geländearten und Witterungsbedingungen beeinflussen die Bremsleistung, die in zweierlei Hinsicht eng mit dem Geberzylinder, der im Motorrad verbaut ist, zusammenhängt.​

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Der Geberzylinder AMC-MX wurde so konzipiert, dass er bei jeder Art von Witterungs- und Geländebedingungen optimal funktioniert; dafür wurde das Spiel des Geberzylinders von den Konstrukteuren von Brembo so sensibel eingestellt, dass er, sobald Druck auf den Bremshebel ausgeübt wird, sofort reagiert. 


Das integrierte Reservoir des Geberzylinders ist anthrazitschwarz harteloxiert, um gegen Schmutz und Schlamm, denen er beim Off-Road-Fahren unweigerlich ausgesetzt ist, gewappnet zu sein; das gelaserte Brembo Racing Logo auf dem Reservoir gibt der Komponente den letzten Schliff. 


Der Geberzylinder AMC-MX kann sowohl in Verbindung mit den Serienbremssätteln als auch mit denen der Linie UPGRADE von Brembo eingesetzt werden. ​​

 
 


DIE ALTERNATIVEN​


Wer eine wesentliche Verbesserung sucht und trotzdem einen Geberzylinder möchte, der prompt reagiert, eine optimale Linearität zwischen aufgebrachter Kraft und Bremsreaktion garantiert und eine perfekte Regulierbarkeit der Bremsung auch unter extremen Bedingungen ermöglicht, dem empfehlen wir die Geberzylinder AMC-RD und AMC-EN: ersterer wird für Motocross-Strecken empfohlen, letzterer für Enduro. Dazu passend: der Aluminium-Geberzylinder SRM für die Hinterradbremse mit integriertem Reservoir.​

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BREMSSÄTTEL: 

DIE RICHTIGE LEISTUNG UND ZUVERLÄSSIGKEIT​


Auf der Rennstrecke kommen die Bremsanlagen nur selten mit Schmutz und Fremdkörpern in Berührung, beim Motocross- und Enduro-Einsatz ist das aber an der Tagesordnung. Genau das berücksichtigten die Konstrukteure, als sie die Bremssättel der Linie UPGRADE von Brembo für den Offroad-Einsatz entwickelten.​

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Für gute Bremsleistungen beim Offroad-Fahren ist ein Schwimmsattel wie der MX-2GPR mit zwei 24-mm-Kolben und einem CNC-gefrästen, harteloxierten Aluminiumkorpus absolut ausreichend. Titan-Kolben und -Verschraubungen tragen zur Gewichtsreduzierung bei.​
 

Um die Befestigungskappen des Rohrs und der Schraube vor Stößen zu schützen, werden sie zur Innenseite des Rades gedreht. Zur Wärmeableitung dient eine spezielle Öffnung an der Sattelbrücke, die auch die Ansammlung von Schlamm im Inneren des Bremssattels verhindert. 


Bei diesem Sattel handelt es sich wie gesagt um einen Schwimmsattel. Diese Lösung hat den Vorteil, dass man, falls die Bremsscheibe sich verbiegt, normalerweise trotzdem noch weiterfahren kann. Wenn so etwas mit einem Festsattel passieren würde, könnte es sein, dass das Rad von der Bremsscheibe völlig blockiert wird. Um das zu vermeiden, empfiehlt sich ein Schwimmsattel. ​


DIE ALTERNATIVEN​


Auch der MX-2GP hat gesinterte Bremsbeläge sowie einen CNC-gefrästen Korpus aus Aluminium mit zwei 24-mm-Kolben. Für das Hinterrad empfehlen wir den MX-1GP mit einem 26-mm-Kolben aus Aluminium und Stahlverschraubungen.​

BREMSSCHEIBEN: 

WIDERSTANDSFÄHIGKEIT UND GERINGES GEWICHT​


Die Wahl der Bremsscheiben für das Off-Road-Fahren hängt von mehreren Überlegungen ab: Auf der einen Seite sind Cross- und Enduro-Maschinen leichter und man fährt üblicherweise langsamer als mit einem Straßenmotorrad, anderseits fehlen während der Fahrt meist die langen Geraden, so wie es sie auf den Rennstrecken gibt. Dadurch ist es im Gelände schwieriger, die Bremsscheiben zwischen einem Bremsmanöver und dem nächsten abzukühlen.​

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Die Bremsscheibe MX-terra entstand aus den Erfahrungen in der Weltmeisterschaft MX1. Sie sind leicht erkennbar an der besonderen Verbindung mithilfe von sechs Befestigungsaugen, mit denen der Edelstahl-Reibring mit dem aus dem Vollen gefrästen Aluminiumtopf verbunden ist. 


Diese Lösung ermöglicht die Beweglichkeit sowohl in radialer als auch in axialer Richtung, was zu einem geringeren Restmoment führt, d.h. einer geringeren Restreibung zwischen Belägen und Scheibe, wenn der Bremshebel nicht angezogen wird. ​

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Der große Scheibendurchmesser von für Off-Road-Maschinen beeindruckenden 267 mm bringt eine höhere Leistung und Modulierbarkeit, die Scheibenstärke beträgt nur 3 mm, ist aber vollauf ausreichend, da die Abnutzung im Vergleich zu Motorrädern, die auf der Rennstrecke fahren, verschwindend gering ist.​

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Mit Sicherheit ein Originalprodukt​​


Brembo Check: die neue App von Brembo, um die Echtheit der Produkte UPGRADE ​zu bescheinigen.​​


Fälschungen von Brembo Bremsenteilen werden ​leider, genauso wie bei anderen bekannten und beliebten Marken, zu einer immer größeren Herausforderung. In diesem Fall ist dies aber sogar gefährlich, da es sich um Teile handelt, die für die aktive Sicherheit verantwortlich sind und von ihrem Funktionieren die Sicherheit von Fahrern, Passagieren und anderen Verkehrsteilnehmern abhängt. 


​Brembo, schon immer ein Garant für die Sicherheit und Zuverlässigkeit seiner Komponenten, hat daher die App „Brembo Check“ entwickelt, mit der die Echtheit der Produkte schnell und einfach überprüft werden kann. 


Beim Kauf eines Produkts der Linie UPGRADE installiert ihr am besten auch gleich die App „Brembo Check“ auf dem Smartphone und scannt dann den QR-Code, der gut sichtbar entweder auf dem Teil selbst oder, wie im Fall der SPORT-Reihe, auf der Verpackung angebracht ist. So erhaltet ihr sofort die Info, ob das gekaufte Teil ein echtes Brembo-Produkt ist. 


​Um Manipulationen zu verhindern, ist der Aufkleber so gestaltet, dass ein Entfernen unmöglich ist. Beim Versuch, ihn zu entfernen, würde der QR-Code beschädigt und damit unbrauchbar. Auf diese Weise wird verhindert, dass jemand den Aufkleber ablöst und ihn an irgendeinem anderen Produkt anbringt. ​​


Klicke hier für mehr Info.​​​

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