使用雷达图将 PISTA | FF4 套件与同类中的类似产品进行比较，找出最符合您需求的可选产品。
凭借Brembo PISTA | FF4 套件势不可挡的精确性和动力，驾驭每个电路。它诞生于最极端的 Racing 技术，结合了我们最好的解决方案，提供不仅精确而且无限的制动器。每一次制动器都变成了纯粹的可控。每研磨一圈，肾上腺素就飙升一圈。每场比赛都要全力以赴。
4 活塞锻造卡钳融合了设计、刚度和赛车典型的轻量化设计
该套件专为赛道日而设计，可保证高性能并减少停机时间
两件式赛车制动盘专为极端驾驶条件和快速研磨圈速而设计
看看它看起来如何！
适合您车轮的赛车服
PISTA | FF4 套件：赛道上的动力与精度
滚动了解 PISTA | FF4 套件的技术特点
4 活塞式卡钳可确保制动片上的压力分布更加均匀，从而增强制动力。
固定切向卡钳桥，即使在最极端的压力条件下也能防止卡钳变形和移动
2 片式Brembo赛车制动盘具有更高的热容量，可与赛车环境中典型的摩擦材料一起使用
主要优势
增强性能
Brembo PISTA | FF4 套件通过锻造卡钳增强性能，该卡钳采用独特的非对称设计，结构经过优化，可确保在赛道上实现卓越的制动效率和精确控制。
耐用性
4 活塞卡钳采用硬质阳极化卡钳主体，保证了其卓越的耐用性，可承受最严苛的比赛条件，同时不影响性能或可靠性。与热容量更强的制动盘搭配使用，该解决方案可与赛车摩擦材料完美配合。
减少停机时间
FF4 制动卡钳具有内部制动液通道，其设计可确保系统轻松放气。这简化了比赛期间的操作，使您可以在赛程之间快速、高效地进行干预，从而可以全神贯注地投入比赛。
让我们来比较一下！
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问题解答
PISTA | FF4 套件是否包括安装所需的一切？
是的，Brembo PISTA | FF4 套件包括安装所需的所有组件。不过，我们建议由经验丰富的技术人员来安装。您可以在页面底部找到官方安装程序列表。
PISTA | FF4 卡钳的硬质阳极化主体如何提高性能？
卡钳的硬质阳极化主体具有超强的耐用性和耐磨性，从而提高了性能。这种涂层可保护制动卡钳免受高温度和腐蚀的影响，即使在极端条件下也能确保制动性能始终如一。
Brembo PISTA | FF4 套件可以使用标准制动液吗？
我们建议使用与系统兼容的高性能制动液，如Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS。检查汽车的用户手册和维护手册，以验证兼容性。
Brembo PISTA | FF4 套件和 PISTA | FF6 套件有什么区别？
PISTA | FF 套件是Brembo最先进的赛车解决方案，专为在赛道上发挥最大性能而设计。两者的主要区别在于卡钳配置和预期应用。
PISTA | FF4 套件采用 4 活塞卡钳，旨在以更紧凑的形式提供高性能。它主要用于后部车轮轴，但在要求不高的应用中也可安装在前部。
而 PISTA | FF6 制动套件则配备了专为高性能汽车前部车轮轴开发的 6 活塞卡钳，非常适合在极端条件下承受更大的制动压力和制动扭矩。