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GT | BM4 套件在设计时考虑到了始终追求汽车最佳性能的您，它是Brembo风格的最新体现，采用了创新技术和具有典型 Racing 技术的独特几何形状设计。
整体式卡钳带有内部流体通道，而非常见的外部刚性管连接件
独特的设计和几何设计赋予最动感的汽车无与伦比的果敢设计和未来主义外观
两件式浮动式制动盘和高性能制动片，可在公路和赛道上提供强力制动器
看看它看起来如何！
您可以在两种制动盘类型和一系列卡钳颜色中选择适合自己风格的颜色，配置您的 GT 套件。
风格的最新体现
GT | BM4 套件：风格与性能并重
滚动浏览 GT | BM4 套件的所有技术特点
使用不同直径的多个活塞，可使制动片上的作用力分布更均匀，摩擦表面的磨损更一致
整体式卡钳主体采用创新的 4D 铸造工艺制造，带有内部流体通道
由于采用了铝制钟形件，制动盘采用浮动式制动盘，确保了轻质和更好的散热性
主要优势
性能高
卡钳由Brembo铸造厂铸造的单个铝坯加工而成。这确保了出色的刚性和最小的变形性。此外，套件中提供的制动盘具有独特的通风式制动盘系统，可提高冷却能力，并将抗热裂纹的能力提高 40% 以上。
独特的风格
GT | BM 套件的设计水平在市场上无与伦比。GT | BM 套件的涂漆卡钳（有两种颜色可供选择）：红色、黑色、白色、黄色和霓虹黄），它们与开槽式或钻孔式制动盘一起显示出Brembo的徽标，为您的汽车带来无与伦比的动感和引人注目的外观。
让我们来比较一下！
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问题解答
哪些制动盘可与 GT | BM4 卡钳组合使用？
用于前部和后部车轮轴应用的整体式 4 活塞卡钳适用于最大 380 毫米 x 30 毫米（14.96 英寸 x 1.2 英寸）的制动盘。
在适合道路使用和赛道使用的情况下，使用Brembo的 GT | BM 制动系统有哪些优势？
径向安装的固定卡钳和超大尺寸的制动盘赋予制动器更大的制动扭矩和更强的热容量。其结果是制动器的制动更直接、更果断，即使在普通道路上使用时也能察觉到，而且在连续多日的赛道上使用时，制动器的动力也无比强劲和稳定。
固定卡钳提高了系统的耐用性和效率，因为使用多个对置活塞可以加强制动片的分布，使摩擦表面的磨损更加均匀。制动卡钳出色的刚性和金属编织软管的使用确保减少制动液的吸收。这样，制动器踏板上的压力响应更快、更稳定，从而改善了踏板感觉和制动调制。
GT | BM 套件使用什么铸造工艺？
GT | BM 制动系统的制动卡钳采用了创新的 4D 技术铸造工艺，这在汽车卡钳制造中尚属首次。这种铸造工艺使用的技术使Brembo能够提供与通用卡钳相比完全不同的设计。有了这项技术，卡钳就具备了一般只有在由坯料或锻造加工而成的 Racing 卡钳上才有的技术特性。
GT | BM 制动系统的所有制动卡钳均采用内部流体管路铸造，而非传统的外部刚性管路连接件。放气螺丝是隐形的，因此能更好地融入整体设计中，这就确保了更高的安全性和设计自由度。