说到赛道比赛,请相信制动器的最佳性能。RC 制动片采用赛车制动片复合材料,专为在高热条件下发挥极致性能而设计。具有超凡的热摩擦系数和坚定的高温稳定性。每一个研磨圈速都成为精准、动力和纯粹肾上腺素的交响乐。
RC 制动片具有高摩擦系数和性能稳定性


卓越的耐高温性能和灰色背板的可识别性


一圈又一圈的持续制动器研磨结果


Racing 制动片:赛程中的卓越表现

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滚动浏览制动片的技术特点

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碳陶瓷复合材料,专为从网格到旗杆的连续圈速研磨而设计

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灰色背板,一目了然

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NUCAP NRS 技术确保复合材料的机械粘合和牢不可破的粘合

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主要优势

稳定性

这种复合材料具有出色的摩擦系数和高温下的卓越稳定性,可确保从起点到终点、一圈又一圈的制动性能始终如一。

性能

这种复合材料具有很高的摩擦系数和稳定的效率,特别是在赛车圈速时制动盘温度较高的情况下。这些特性可确保在整场比赛中始终保持出色、均匀的制动器动作,并降低衰减、制动衰减的可能性。

让我们来比较一下!

将 RC 制动片与布雷博的其他类似制动片进行比较,以找到满足您需求的完美解决方案

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问题解答

我可以在道路上使用 RC 制动片吗?

不,制动片是专为赛道使用而设计的。出色的高摩擦系数,尤其是高温下的超强稳定性,使制动器从第一圈到最后一圈都能保持稳定制动。

可以在任何摩托车上安装布雷博 RC 制动片吗?

布雷博 RC 制动片适用于各种摩托车,但由于其特定的任务,并非适用于所有摩托车,而是专门为赛车目的而设计的。

RC 和 SR 制动片有什么区别?

RC 制动片主要为赛道使用而设计,具有非凡的摩擦系数和高温下坚定不移的稳定性。它们非常适合前部应用,可确保在高热条件下发挥最佳性能。

另一方面,SR 制动片是一种烧结复合材料,适合在赛道和道路上的运动型道路使用。它们具有出色的摩擦系数和高温稳定性,可确保从第一圈到最后一圈的制动器始终如一。此外,由于减少了磨损,SR 制动片的使用寿命往往更长。

摘要:虽然两种制动片都具有高性能,但 RC 制动片更偏向于赛道专用,而 SR 制动片则适合赛道和道路使用,具有更高的耐用性。