将 MCS 与布雷博的其他类似制动总泵进行比较，以找到满足您需求的完美解决方案。
如果您正在寻找多功能性和适配器，可变距离和比率调节的 MCS 制动总泵可让您随心所欲地进行全面控制。您可以根据路况、天气、您的灵敏度以及与摩托车在一起的感觉，选择动力制动或制动灵敏度调节。无论是制动强度大的制动器，还是精准的操控，您都可以调节系统，确保您在每次骑行中都能获得适当的信心和精准度。
轴间调节的功能非常实用和直观
手动调节，制动调节提供绝对个性化的制动器感觉
实现 Racing 性能与技术的先进技术
看看它的效果如何！
"想怎么调节就怎么调节"
MCS 可通过免工具快速调节杆比率（19x16、20x16、21x16），对制动器的制动响应进行微调。 的设计保证了完美的人体工程学，确保最佳的可控性。
可提供 16 毫米、17 毫米和 18 毫米活塞。
MCS 制动总泵：调节，制动调节或动力制动
滚动了解 MCS 制动总泵的技术特点
MCS 采用锻造铝精心打造，表面经过氧化铸造处理，确保了轻量化、卓越的质量和最大的刚性，最大限度地减少了变形性
多重点击系统（MCS）：杆的机械比率调节简单直观，不需要额外的工具
黑色的杆身设计美观大方，并带有 MCS 标志
主要优势
个性化
通过 MCS 技术，您可以根据路况和天气条件，以及自己的喜好和对摩托车的感觉，选择重度制动器或精细分级制动器。只需将制动器杆，制动杆的枢轴距离修改为 19 毫米、20 毫米或 21 毫米，就能迅速改变制动反应。
制动器可控
MCS 制动总泵可对摩托车制动系统进行精确的个性化控制。通过可选的各种制动杆比率配置，您可以根据自己的喜好和骑行风格调整制动器的响应，确保获得更安全、更满意的骑行体验。
让我们来比较一下！
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问题解答
什么是 MCS 技术？
多重制动系统（MCS）技术可在三个位置调节杆与制动总泵的比率，优化制动感觉和响应。
如何调节 MCS 总泵的杆比率？
调节的方法是旋转总泵上的选择器，无需附加工具。您可以根据自己的骑行风格选择三种设置。
制动杆比率可设置为 19x16 毫米、20x16 毫米或 21x16 毫米，从而实现不同的制动反应和感觉，从较柔和的制动器到反应更灵敏的制动器。