将 GP4-MS 卡钳与布雷博的其他类似卡钳进行比较，以找到满足您需求的完美解决方案
您一直希望将摩托车的性能提升到一个新水平。现在你可以了。GP4-MS 卡钳的运动性和性能达到了新的高度。通过将布雷博的赛车传统与先进的技术和材料相结合，它可确保您在公路上充满信心地驰骋，同时在赛道上不断超越自我。
阻力的增加提高了卡钳的性能，但无损耐用性
通风片、散热片加强了热交换，确保最佳冷却效果
经过镍抛光处理的表面使其设计更具吸引力
看看它的效果如何！
专为装备新一代动力强劲的公路摩托车而设计
卡钳有 100 毫米固定版本和附加 108 毫米固定版本，适用于日本的 Supersport 摩托车，可确保无与伦比的刚性与安全，即使在高温条件下也能提供卓越的性能与可靠性。
GP4-MS：诞生于赛道，用于公路
滚动浏览 GP4-MS 卡钳的技术特点
翅片主体，改善耗散制动热，保证制动系统的持续性能与安全
由坯料加工而成
100 毫米为标准规格，108 毫米固定规格适用于特定的日本 Supersport 跑车
主要优势
翅片主体
前部的肋条包含四个铝制活塞，确保了系统的最大刚度，向骑手传递了强烈的安全感和可靠性。
由实心铝坯料加工而成
GP4-MS 将实心铝坯料加工与整体式技术相结合。这样就可以使用机械特性更好的材料，即使在极端操作情况下也有更强的耐性，从而在提高性能的同时无损耐用性。
风格
表面镀镍处理使其看起来更加光亮平滑，同时还能确保其在道路上的持久性和耐磨性。
让我们来比较一下！
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问题解答
GP4-MS 活塞的规格是什么？
GP4-MS 卡钳配备了四个直径为 30 毫米的活塞，几乎与世界上最重要的摩托车比赛中使用的卡钳性能相当，从而改写了道路使用卡钳的规则。
GP4-MS 如何提高制动器的性能？
整体式结构和实心加工使其能够使用机械特性更好的材料，提高了耐高温性能，改善了制动系统的整体性能。
哪些特征源于竞赛经验？
布雷博 GP4-MS 卡钳是一款高性能制动卡钳，灵感源自世界摩托车锦标赛技术，专为道路使用而设计。它采用整体式结构，由实心铝块加工而成，具有卓越的机械特性和耐高温性能。
GP4-MS 卡钳如何操控散热？
GP4-MS 卡钳主体外部设有通风片、散热片，可通过车辆运动引起的空气循环以及制动盘和车轮旋转引起的空气运动改善热交换和冷却效果。