没有华丽的装饰,只有纯粹的效率。GP2-CR 卡钳可承受最极端的压力,即使在极限状态下也能提供安全和可控性。后部卡钳专为需要在一个又一个转弯中保持稳定性能和绝对可靠性的您而设计。因为当一切都取决于您时,您可以依靠 GP2-CR。
无论是在公路上还是在赛道上,都能获得平稳可控的制动器体验
坯料铝结构,硬质阳极氧化涂层,具有耐用性
大胆的红色布雷博徽标:与您的摩托车风格和赛车灵魂完美融合
看看它的效果如何!
可控路况
主要优势
轻量化设计
GP2-CR 在无制动片的情况下仅重 581 克,旨在减少簧下质量,从而提高操控性和响应速度。这种轻量化设计有助于提高摩托车的整体性能。
数控加工铝结构
GP2-CR 采用数控加工,由实心铝精心打造而成,确保了制造的卡钳强度极高、重量极轻。这种结构方法优化了性能和耐用性。
硬质阳极氧化,阳极氧化处理
卡钳表面经过硬质阳极氧化,具有出色的耐磨性和耐腐蚀性。这种表面处理工艺与专业赛车使用的类似,既能提供保护,又能延长持久性。
让我们来比较一下!
将 GP2-CR 卡钳与布雷博的其他类似卡钳进行比较,以找到满足您需求的完美解决方案
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问题解答
布雷博 GP2-CR 是否与我的摩托车兼容?
GP2-CR 的设计可与各种欧洲和日本运动型摩托车兼容。不过,建议您已检查具体的适配指南或咨询经销商,以确保与您的摩托车模型兼容。如需了解更多信息,请单击页面底部的小工具,检查该卡钳是否适用于您的摩托车模型。
布雷博 GP2-CR 是否既适合赛道使用,也适合街道使用?
当然。GP2-CR 采用高性能制动设计,适用于赛道和街道应用,可在各种骑行条件下提供精密的制动控制。
GP2-CR 的硬质阳极氧化处理有什么好处?
硬质阳极氧化,阳极氧化化卡钳具有更高的耐用性和耐腐蚀性,类似于专业赛车卡钳所使用的处理方式。这确保了在极端条件下的持久性能和保护。
如何保养卡钳以确保最佳性能?
定期维护对于卡钳发挥最佳性能至关重要。以下是一些维护提示:
定期检查制动片的磨损情况,必要时进行更换。
定期检查制动液的液位和质量,并根据摩托车制造商的建议进行更换。
在每次变更制动片时,彻底清洁制动卡钳,以清除任何碎屑或制动粉尘。
避免使用会损坏制动卡钳表面或组件的强力清洁剂。
请记住,请始终参考布雷博官方维护指南或咨询专业机械师,了解与您的摩托车模型相关的具体步骤。