高性能铝卡钳概念克服了紧凑型汽车典型的车轮内空间缩小的限量。
OCTYMA is the brake caliper specifically designed for the Range Rover Sport SV, the vehicle that embodies modern luxury. Equipped with an innovative cross-arrangement of 8 pistons, this front caliper ensures unparalleled braking efficiency.
The name not only recalls the number of pistons but also evokes infinity, a symbol of a constant flow of energy and power that represents balance and harmony. Power and style merged into one solution.
OCTYMA optimizes the pressure distribution on the pad thanks to its cross-arrangement of pistons, emphasized in the design of the caliper body that communicates innovation and uniqueness.
以前只有高端汽车和跑车才能享受到的安全、高性能制动器保障，如今也同样适用于制造体积小得多、特性不那么极端的量产汽车制造商。
在紧凑型车辆中应用固定卡钳的主要障碍一直是，由于车辆的尺寸和这些车型使用的悬架系统的特殊结构，制动盘和车轮之间缺乏空间。
Flexira 的设计理念和开发目标是使其能够插入狭小的空间，保持固定卡钳式的典型功能和性能，同时尺寸与浮动式卡钳相似。
铝是参考金属，采用重力铸造法，使用壳体将特定合金铸造而成；仅在卡钳的外侧添加了钢嵌件，以提高机械强度特性，减少卡钳的轴向体积。
在卡钳的前部表面可以看到这些圆柱形插入件，通常在那里贴有标志。Brembo 紧凑型卡钳的活塞直径分别为 38 毫米和 42 毫米；制动片表面积为 72 平方厘米，摩擦材料厚度为 11 毫米。
这种大幅降低车辆簧下重量的做法可以降低油耗，同时提高车辆的动力效率，减少转动惯量。
随着 Flexira 的推出，Brembo 成功地将尺寸优化与轻量化和设计相结合，相对于其旨在替换为产品的产品而言，迈出了决定性的一步，体现了 Brembo 外形和内涵的价值。