从达喀尔拉力赛的无尽沙丘到巴哈赛事的高速赛段,Brembo 将其赛车专业经验带入这项将耐久性、一致性和操控性推向极限的领域。

在越野赛事中,每一公里都让制动系统经受极端高温、沙尘、冲击和持续高强度负荷的考验。正是在这里,Brembo 开发、验证并精进各项技术,旨在在最严苛的条件下依然带来十足信心。

我们的方法

越野赛事带来独特挑战。与场地赛不同,制动系统必须在不断变化的地形中始终保持稳定性能,从沙地和岩石到泥地和技术路段,同时还要承受极端热负荷和长时间赛段的考验。


为满足这些需求,Brembo 与领先制造商和赛车车队并肩合作,将赛事转化为创新的真实实验室。每一个部件都在最严苛的条件下接受测试,并通过来自赛场一线的直接反馈持续优化。


最终实现的制动性能兼具精准性、热稳定性与可靠性,即使在最长、最严苛的比赛中亦然。

卡钳

专为承受高速越野赛车产生的极端载荷而设计,Brembo Racing卡钳在开发时旨在实现结构刚性的最大化,同时将重量降至最低。其固定式多活塞架构可确保压力在刹车片表面分布更均匀,从而提升制动调节性并减少不均匀磨损。

整体式设计理念使刚性较传统方案最高提升30%,即使在反复高能制动时也有助于保持稳定一致的踏板脚感。经优化的内部液压通道和专门的热管理方案可减少向液压回路的热传递,在制动盘表面温度超过600°C时仍能保持制动性能。


无论是穿越沙漠赛段还是应对高技术难度路段,Brembo卡钳均经过专门设计,可在最严苛的赛车条件下提供精准控制与可重复的性能表现。

制动盘

在拉力越野赛和 Baja 赛事中,制动盘需要在长时间内吸收并散发巨大的热能。Brembo Racing 制动盘旨在提升冷却效率,同时在严苛的热循环下保持结构稳定性。


浮动式结构可实现可控的径向膨胀,减少热应力,并在整个比赛过程中提升耐久性。优化的通风通道可增加制动系统中的气流,帮助降低工作温度,并即使在反复制动后仍保持摩擦一致性。

专为在从深沙到岩石地形的各种环境中以峰值效率运行而设计,Brembo Racing 制动盘可承受超过 700°C 的高温,同时保持性能、稳定性和耐久性。

主缸

主缸是驾驶员与制动系统之间的第一环节。Brembo Racing 主缸旨在提供即时液压响应、精准的压力建立,以及贯穿每个制动阶段的卓越调节性。


基于源自赛车运动的液压几何结构开发而成,它们可提供高度线性的响应,使驾驶员即使在低抓地力条件下也能精细控制制动力。其轻量化结构和优化的内部密封系统可确保在漫长的比赛赛段中保持一致性能,同时将压力损失降至最低。
最终带来更强的信心、更出色的车辆控制,以及从第一公里到最后一个赛段都始终可预测的制动脚感。

刹车片

制动片经过开发,可在宽泛的工作范围内提供稳定的摩擦水平,确保无论表面条件或温度变化如何,制动性能都可预测且稳定。


其专为赛车运动打造的摩擦材料经过工程设计,可在低温技术路段到产生超过700°C高温的制动工况之间始终保持效能。优化的材料配方可提升抗热衰退能力,同时带来渐进式制动调节和更低的磨损率。


结合专用背板解决方案和先进的隔热技术,Brembo Racing制动片有助于在整个赛事期间保持液压效率和制动一致性,在最大化性能的同时降低维护需求。

越野赛事代表了赛车运动中要求最为严苛的测试环境之一。 

赛车中获得的每一课经验,都帮助Brembo突破制动技术的边界,提升耐久性、热管理和驾驶者控制力。

因为在最严苛的环境中,性能并不只以速度来衡量。它体现在让你更晚制动、保持掌控并持续向前推进的信心。