Brembo, der Weltmarktführer und anerkannte Innovator in der Bremstechnologie, liefert die Aluminium-Festsättel als bevorzugter Partner für die Bremsen des Ford Mustang Mach-E GT und GT Performance Edition.
Die bahnbrechenden Flexira® Sättel von Brembo für die vorderen Sättel werden in den Mach-E GT und GT Performance Edition eingebaut. Brembo liefert auch Flexira® Sättel für den batteriebetriebenen Ford Mustang Mach-E. Die neue GT Performance Edition Bremsanlage wird durch die ikonischen roten Brembo Sättel mit dem Brembo Logo gekennzeichnet sein.
Der Flexira Sattel wurde speziell für die Montage an Fahrzeugen mit kleineren Rad-Profilen entwickelt, wie z. B. Pkw und SUV (insbesondere EVs), um den Rollwiderstand zu verbessern. Der Sattel ist für die Verwendung in engen Räumen konzipiert, wobei die hohe Performance und Funktionalität, die für einen Brembo Festsattel typisch sind, erhalten bleiben.
Das Bremsen- System arbeitet mit dem MagneRide® Dämpfungssystem des Mustang Mach-E GT Performance Edition zusammen und trägt zu einer hervorragenden BremsPerformance, einem reduzierten Rollwiderstand für ein größeres Sortiment und einem komfortablen Fahrerlebnis bei.
„Wir freuen uns, mit der Ford Motor Company beim nächsten Mustang Mach-E Modell zusammenzuarbeiten“, sagte Dan Sandberg, Brembo North America President und CEO. „Der rote Brembo Flexira® Sattel aus Vollaluminium wird durch die beeindruckenden 20-Zoll-Aluminiumfelgen mit bearbeiteter Oberfläche des Mach-E gut zur Geltung kommen."
„Der Flexira® bietet eine erhebliche Reduzierung der Masse im Vergleich zu typischen schwimmend gelagerten Sätteln aus Gusseisen. Diese deutliche Verringerung der ungefederten Massen des Fahrzeugs in Verbindung mit dem geringen Schleppen des Satteldesigns trägt zur Verlängerung der Batterielebensdauer bei, indem die dynamische Effizienz des Fahrzeugs durch eine Verringerung des Rollwiderstands maximiert wird. Zusätzlich wird der Brembo Flexira® Sattel unter den Füßen temperamentvoller Fahrer gedeihen, wenn es mit der GT Performance Edition in 3,5 Sekunden von 0 auf 100 geht.“
Der kompakte Flexira® Sattel von Brembo ist ein Vier-Kolben-Sattel mit Kolben von 44 mm Durchmesser, der mit belüfteten Scheiben von Brembo mit 385 Millimetern Durchmesser kombiniert ist. Die von Brembo gelieferten Bremsbeläge erfüllen die Vorschriften von Kalifornien und Washington aus den Jahren 2021 und 2025, die die Verwendung von Kupfer in Bremsbelägen verbieten, und haben eine Oberfläche von 78 cm2. Der Flexira® Sattel aus Aluminium wird unter Verwendung der Schwerkraftguss-Technologie von Brembo hergestellt. Nach dem Guss des Aluminiumgusses werden Stahl-Einsätze oder „Kokillen“ hinzugefügt, die die mechanische Festigkeit der gesamten Komponente erhöhen und das Sattelgehäusemaß in axialer Richtung reduzieren. Diese zylindrischen Einsätze sind auf der vorderen Oberfläche der Sättel zu sehen, wo das Logo angewandt wird.
Die Beziehung zwischen Brembo und Ford geht auf das Jahr 1996 zurück, als Brembo die vorderen Scheiben für den Mustang Cobra lieferte. Im Jahr 2000 zierten Brembo-Sättel und -Scheiben den Mustang Cobra R. Heute stoppen Brembo Bremsen den Mustang Mach 1, Shelby GT und Shelby GT500. Die Carbon Bremsen von Brembo sind im Ford GT und Mk II Pkw sowie in den Ford GT Rennwagen, die in Le Mans 19 Siege und 23 Polepositionen errungen haben, verbaut.