Vergleichen Sie die P4-40 Sättel mit anderen ähnlichen Sätteln von Brembo, um die perfekte Lösung für Ihre Bedürfnisse zu finden.
Die 4-Kolben-Sättel für alle, die wie Sie auf Axialbremsanlagen schwören. Dieser Sattel verbindet klassisches Design mit moderner Technologie und sorgt für sanftes, zuverlässiges Bremsen und gleichmäßige Kontrolle unter allen Bedingungen. Mit den P4-40 Sätteln rüsten Sie sowohl Stil als auch Performance auf. Denn traditionell sollte nicht gleichbedeutend mit gewöhnlich sein.
Tradition neu definiert. Die P4-40 Sättel vereinen klassisches Design mit Top-Performance
Erhältlich in zwei oxidierten Ausführungen: schwarz (P4-40C) und gold (P4-40R)
Nicht nur Tradition. Zeitloses Design mit tadelloser Zuverlässigkeit
P4-40C / P4-40R Sättel: Traditionell, aber nicht offensichtlich
SCROLLEN SIE, UM DIE TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN DER P4-40C / P4-40R SÄTTEL KENNENZULERNEN
Eloxierte Oberflächenbehandlung, für bessere Beständigkeit gegen Korrosion und Haltbarkeit
Brembo-Logo als Flachrelief gefertigt und handbemalt, für einen unverwechselbaren Stil
Sättel mit gesinterten Bremsbelägen für ein komplettes Bremsen
Wichtigste Vorteile
Zuverlässigkeit, unabhängig von der Verwendung
Die P4-40 Sättel bieten eine überragende Klemmkraft und eine verbesserte Bremsmodulation, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Fans und Profis macht, die eine verbesserte Bremsleistung suchen und gleichzeitig die Kompatibilität mit herkömmlichen axialen Montagesystemen beibehalten wollen.
Alles in Einem
Beide Sättel werden mit Sinterbelägen geliefert, die einen reibungslosen Austausch ermöglichen.
Anpassung
Der Sattel ist in zwei Versionen erhältlich: P4-40C, mit schwarzer Oxidation der Oberfläche, und P4-40R, mit goldener Oxidation.
Vergleichen wir sie!
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Ihre Fragen, unsere Antworten
Was ist die Aufgabe eines axialen Sattels?
Ein axialer Sattel, auch Axialsattel genannt, ist ein Satteltyp, bei dem die Schrauben parallel zur Ebene der Scheibe und des Rads ausgerichtet sind. Das bedeutet, dass der Sattel so an der Halterung befestigt wird, dass die Schrauben in dieselbe Richtung wie die Scheibe verlaufen.
Wie schneiden Axialsättel im Vergleich zu Radialsätteln ab?
Während radiale Sättel bei High-Performance-Anwendungen eine höhere Steifigkeit und Leistung bieten, sind axiale Sättel für die meisten alltäglichen Zustände ausreichend und bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Benötigen die axialen Sättel von Brembo eine besondere Wartung?
Die axialen Sättel von Brembo müssen wie alle Komponenten der Bremse regelmäßig gewartet werden, um eine optimale Performance zu gewährleisten. Dazu gehören die regelmäßige Reinigung, die Überprüfung der Beläge und der Austausch der Bremsflüssigkeit gemäß den Empfehlungen des Herstellers.
Wie pflege ich die Sättel, um eine optimale Performance zu gewährleisten?
Regelmäßige Wartung ist entscheidend, damit Sättel ihre volle Leistung erbringen können. Hier einige Wartungstipps:
Überprüfen Sie regelmäßig den Stand und die Qualität der Bremsbeläge auf Verschleiß und tauschen Sie sie bei Bedarf aus.
Überprüfen Sie regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand und die Qualität der Bremsflüssigkeit und tauschen Sie sie gemäß den Empfehlungen des Motorradherstellers aus.
Reinigen Sie den Sattel bei jedem Wechsel der Beläge gründlich, um Ablagerungen und Staub zu entfernen.
Schmieren Sie die Kolbendichtungen mit einem geeigneten Schmiermittel für den Zusammenbau der Bremse, um ein Verkleben oder Festfressen zu verhindern.
Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel, die das Finish oder die Komponenten des Sattels beschädigen können.
Erinnern Sie sich daran, dass Sie immer die offizielle Wartungsanleitung von Brembo zu Rate ziehen oder einen professionellen Mechaniker für spezifische Verfahren in Bezug auf Ihr Motorradmodell konsultieren.