Rennsportpräzision für zukünftige Champions
GP4-MINI: MotoGP-inspiriertes Design
SCROLLEN SIE, UM DIE TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN DES GP4-MINI SATTELS KENNENZULERNEN
Korpus aus Aluminiumguss, die eine glatte Form und strukturelle Integrität gewährleistet
Die Rippen zwischen der zentralen Brücke, die die Kolben umschließen, sorgen für Steifigkeit und gewährleisten eine gleichmäßige Performance auf der Rennstrecke
Die Behandlung durch harte Oxidation gewährleistet Festigkeit und Leistung auch bei hohen Temperaturen
Wichtigste Vorteile
Der GP4-MINI wurde von Brembos erstklassigen Racing-Sätteln für den MotoGP inspiriert und enthält fortschrittliche Designelemente wie die zentralen Rippen der Brücke. Diese Merkmale erhöhen die Steifigkeit des Sattels und sorgen für eine konstante Leistung und Stabilität beim Bremsen mit hoher Geschwindigkeit.
Der GP4-MINI hat einen zweiteiligen Korpus aus Aluminiumguss, die eine perfekte Kombination aus Stärke, Haltbarkeit und geringem Gewicht bietet. Diese Konstruktion stellt sicher, dass der Sattel den harten Bedingungen im Rennsport standhält und gleichzeitig eine konstante Bremsleistung liefert.
Der GP4-MINI ist mit vier Kolben ausgestattet und verfügt über eine Konstruktion, die den Druck auf die Bremsbeläge optimal verteilt. Dies gewährleistet einen gleichmäßigen Verschleiß und eine konstante Bremskraft, was die Gesamtleistung und Langlebigkeit der Bremsanlage erhöht.
Ihre Fragen, unsere Antworten
Das GP4-MINI wurde speziell für Jugendmotorräder entwickelt, die auf Rennstrecken verwendet werden. Es bietet jungen Fahrern, die auf die höchsten Levels aufsteigen wollen, eine fortschrittliche Bremstechnologie.
Die Harteloxierung sorgt für eine verbesserte Haltbarkeit und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und stellt sicher, dass der GP4-MINI Sattel auch unter extremen Rennbedingungen seine Performance und strukturelle Integrität beibehält.
Der GP4-MINI wurde für die Verwendung auf Rennstrecken optimiert und ist für Anwendungen im Rennsport vorgesehen. Der Sattel hat zwar die gleiche Technologie wie die Sättel für die Straßenzulassung, wurde aber speziell für die Bedingungen im Rennsport entwickelt.
Die optimierten internen Flüssigkeitskanäle sorgen für eine effiziente Entlüftung und reduzieren den Inhalt der Flüssigkeit, was zu einem direkteren und linearen Bremgefühl führt. Dies verbessert die Kontrolle und Präzision beim Bremsen, insbesondere in kritischen Situationen auf der Rennstrecke.