Sehen Sie, wie das aussieht!
Wählen Sie die Lackierung, die Sattelfarben und die Scheibe aus und stellen Sie sie zusammen im Rad dar.
Die neueste Ausdrucksform von Stil
Wichtigste Vorteile
Der Sattel wird aus Aluminium im Vollen gefräst, das in der Gießerei von Brembo gegossen wurde. Dies sorgt für hervorragende Starrheit und minimale Verformung. Darüber hinaus verfügen die mitgelieferten Scheiben über ein einzigartiges System zur Belüftung, das die Kühlleistung verbessert und die Beständigkeit gegen durch Hitzeschock verursachte Risse um über 40 % erhöht.
GT | BM Kits haben ein Design-Level, das auf dem Markt seinesgleichen sucht. Die lackierten Sättel der GT | BM Kits (erhältlich in: Rot, Schwarz, Weiß, Gelb und Neongelb), die das Brembo Logo tragen, verleihen dem Pkw zusammen mit den geschlitzten oder gelochten Scheiben ein unverwechselbar sportliches und auffälliges Aussehen. Das spricht alle an, die das Design ihres Fahrzeugs aufwerten und sich von der Masse abheben wollen.
Vergleichen wir sie!
Vergleichen Sie ähnliche Produkte innerhalb derselben Kategorie mit Hilfe des Radardiagramms und wählen Sie die Option, die Ihren Anforderungen am besten entspricht.
loading...
Ihre Fragen, unsere Antworten
Der 8-Kolben-Monoblock für große Limousinen, SUVs und Lkw ist für Scheiben bis 420 mm x 40 mm (16,5" x 1,6") geeignet.
Die radial montierten Festsättel und die übergroßen Scheiben verleihen den Bremsen ein höheres Bremsmoment und eine größere Wärmekapazität. Das Ergebnis ist ein direkteres und entschlosseneres Bremsen, das auch bei normalem Straßengebrauch spürbar ist, aber auch bei vielen aufeinanderfolgenden Tagen auf der Rennstrecke unglaublich kraftvoll und beständig ist.
Die Festsättel verbessern die Haltbarkeit und Effizienz der Anlage, da die Verwendung mehrerer gegenüberliegender Kolben einen besseren Vertrieb der Beläge und einen gleichmäßigeren Verschleiß der Reibflächen ermöglicht. Die herausragende Starrheit der Sättel und die Verwendung von Metallflexschläuchen sorgen dafür, dass die Aufnahme von Bremsflüssigkeit reduziert wird. Dies sorgt für einen reaktionsfreudigeren, stabileren Druck auf das Bremspedal und damit für ein besseres Pedalgefühl und eine bessere Modulierung.
Die Sättel für die GT | BM Anlagen werden in einem innovativen Gussverfahren in 4D-Technologie hergestellt, das hier zum ersten Mal bei der Herstellung von Pkw-Sätteln verwendet wird. Bei diesem Gussverfahren wird eine Technologie verwendet, die es Brembo ermöglicht hat, ein völlig anderes Design anzubieten als das, was allgemein für diese Art von Sätteln angeboten wird. Mit dieser Technologie verfügt der Sattel über technische Eigenschaften, die allgemein nur bei aus Billet bearbeiteten oder geschmiedeten Sätteln im Rennsport zu finden sind.
Alle Sättel der GT | BM Bremsanlagen sind mit internen Flüssigkeitsleitungen gegossen und nicht mit den herkömmlichen externen, starren Anschlüssen. Da die Entlüftungsschraube nicht sichtbar ist, fügt sie sich besser in die Gesamtkonstruktion ein und sorgt so für mehr Sicherheit und Gestaltungsspielraum. Die Familie der GT | BM Sättel zeichnet sich durch eine höhere Effizienz in Bezug auf Architektur und Stil aus, da die für traditionell gegossene Sättel typischen ästhetischen Grenzen fehlen.