Beim Vergleich von Bremsen-Kits ist es wichtig, einige wichtige Aspekte zu bewerten, wie z.B. die Bremsleistung, den Komfort, die Leichtigkeit, die Fading-Beständigkeit und die Verwendung an Trackdays. Vergleichen Sie ähnliche Produkte innerhalb derselben Kategorie mit Hilfe des Radardiagramms und wählen Sie die Option, die Ihren Anforderungen am besten entspricht.
Das GT | BM6 Kit wurde für Sie entwickelt, der immer das Beste für Ihren Pkw sucht. Es ist der neueste Ausdruck des Stils von Brembo mit innovativer Technologie und einem Design mit exklusiven Geometrien, die typisch für die Welt des Rennsports sind.
Monoblock-Sattel mit internen Flüssigkeitskanälen
Einzigartiges Design verleiht Sportwagen ein aggressiv-futuristisches Aussehen
Zweiteilige Scheiben und Hochleistungsbeläge für Straße und Rennstrecke
Sehen Sie, wie das aussieht!
Wählen Sie die Lackierung, die Sattelfarben und die Scheibe und stellen Sie sie zusammen am Rad dar.
Die neueste Ausdrucksform von Stil
GT | BM6 Kit: Performance und Stil
SCROLLEN SIE, UM DIE TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN DES GT | BM6 KIT KENNENZULERNEN
Die Verwendung von mehreren Bremskolben mit unterschiedlichen Durchmessern ermöglicht eine besser verteilte Wirkung auf die Beläge und einen gleichmäßigeren Verschleiß der Reibflächen
Monoblock-Sattelkorpus, hergestellt in einem innovativen 4D-Gussverfahren mit internen Kanälen für Flüssigkeiten
Die schwimmend gelagerten Scheiben mit dem Topf aus Aluminiumtopf sorgen für Leichtigkeit und eine bessere Hitzedispersion
Wichtigste Vorteile
Hohe Performance
Die Aluminiumsättel werden in der Gießerei von Brembo aus dem Vollen gefräst. Dies sorgt für hervorragende Starrheit und minimale Verformung. Darüber hinaus verfügen die mitgelieferten Scheiben über ein einzigartiges System zur Belüftung, das die Kühlleistung verbessert und die Beständigkeit gegen durch Wärmeschock verursachte Risse um über 40 % erhöht.
Einzigartiger Stil
GT | BM Kits haben ein Design-Level, das auf dem Markt seinesgleichen sucht. Die lackierten Sättel der GT | BM Kits (erhältlich in: Rot, Schwarz, Weiß, Gelb und Neongelb), die das Brembo Logo tragen, verleihen dem Pkw zusammen mit den geschlitzten oder gelochten Scheiben ein unverwechselbar sportliches und auffälliges Aussehen. Das spricht alle an, die das Design ihres Fahrzeugs aufwerten und sich von der Masse abheben wollen.
Vergleichen wir sie!
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Ihre Fragen, unsere Antworten
Welche Scheiben können mit dem GT | BM6 Sattel kombiniert werden?
Der 6-Kolben Monoblock für hohe Limousinen und Coupés ist für Scheiben bis zu 410mm x 36mm (16.1" x 1.4") geeignet.
Welche Vorteile bietet die Verwendung der GT | BM Kits von Brembo sowohl für den Straßenverkehr als auch für die Rennstrecke?
Die radial montierten Festsättel und die übergroßen Scheiben verleihen den Bremsen ein höheres Bremsmoment und eine größere Wärmekapazität. Das Ergebnis ist ein direkteres und entschlosseneres Bremsen, das auch bei normalem Straßengebrauch spürbar ist, aber auch bei vielen aufeinanderfolgenden Tagen auf der Rennstrecke unglaublich kraftvoll und beständig ist.
Die Festsättel verbessern die Haltbarkeit und Effizienz der Anlage, da die Verwendung mehrerer gegenüberliegender Kolben einen besseren Vertrieb der Beläge und einen gleichmäßigeren Verschleiß der Reibflächen ermöglicht. Die herausragende Starrheit der Sättel und die Verwendung von Metallflexschläuchen sorgen dafür, dass die Aufnahme von Bremsflüssigkeit reduziert wird. Dies sorgt für einen reaktionsfreudigeren, stabileren Druck auf das Bremspedal und damit für ein besseres Pedalgefühl und eine bessere Modulierung.
Welches Gussverfahren wird für den GT | BM Kit verwendet?
Die Bremssättel für die GT | BM Systeme werden in einem innovativen Gussverfahren in 4D-Technologie hergestellt, das hier zum ersten Mal bei der Herstellung von Pkw-Bremssätteln verwendet wird. Bei diesem Gussverfahren wird eine Technologie verwendet, die es Brembo ermöglicht hat, ein völlig anderes Design anzubieten als das, was allgemein für diese Art von Sätteln angeboten wird. Mit dieser Technologie verfügt der Sattel über technische Merkmale, die allgemein nur bei aus dem Vollen gefrästen oder geschmiedeten Rennsätteln zu finden sind.
Alle Sättel der GT | BM Bremsanlagen sind mit internen Flüssigkeitsleitungen gegossen und nicht mit den herkömmlichen externen, starren Anschlüssen. Da die Entlüftungsschraube nicht sichtbar ist, fügt sie sich besser in die Gesamtkonstruktion ein und sorgt so für mehr Sicherheit und Gestaltungsspielraum. Die Familie der GT | BM Sättel zeichnet sich durch eine höhere Effizienz in Bezug auf Architektur und Stil aus, da die für traditionell gegossene Sättel typischen ästhetischen Grenzen fehlen.