Sériové brzdy vs. Brembo UPGRADE. Jaký je skutečný rozdíl? Funkční test s modelem Golf VII R

25/03/2022

Brzdové systémy Brembo UPGRADE nabízejí inovativní technologii a jedinečný design pro ty, kdo chtějí od svého vozu maximum. Jaký je však skutečný rozdíl mezi sériovým brzdovým systémem a systémem značky Brembo? Srovnávací funkční test webových stránek automoto.it to jasně ukazuje

Brzdové systémy Brembo UPGRADE, navržené a testované pro nadšence těch nejvýkonnějších vozidel, zajišťují, že brzdění je vždy připravené, ovladatelné a bezpečné jak v běžném silničním provozu, tak při krátkých jízdách na trati.

Brzdové systémy Brembo UPGRADE nabízejí širokou škálu řešení, a to jak z hlediska technického výkonu, tak z hlediska estetiky, aby vyhověly potřebám všech, kdo chtějí upravit svůj brzdový systém pro dosažení vyššího sportovního výkonu a větší bezpečnosti nebo chtějí jednoduše dodat svému vozidlu jedinečný a osobitý styl.

Jaký je však skutečný rozdíl mezi sériovým brzdovým systémem a systémem značky Brembo?

Webové stránky Automoto.it uspořádaly srovnávací funkční test na trati, v němž se za stejných podmínek porovnával sériový systém vozu Golf R sedmé generace s brzdovým systémem Brembo řady UPGRADE.

Test

Oba systémy byly testovány v extrémních podmínkách, aby bylo dosaženo co nejvěrnějších výsledků: Golf byl brzděn při plném zatížení, jakoby na palubě byli čtyři cestující. Na vůz bylo proto naloženo 7 pytlů s pískem, z nichž každý vážil 25 kg, plus hmotnost dvou techniků na palubě, což dohromady činilo více než 330 kg. To vše proto, aby kotouče, třmeny a destičky fungovaly na maximum.

Test se skládal ze dvou částí po deseti nouzových brzděních, s ABS, bez kontinuity. Na závěr pak proběhlo dalších pět zkoušek nepřetržitého brzdění, které začínaly při rychlosti 150 km/h.

Jako první byl testován sériový systém vozu Golf. Test byl poté proveden znovu, tentokrát s namontovaným brzdovým systémem Brembo z řady UPGRADE.

Výsledky

Výsledky těchto dvou testů byly zcela jasné a jednoznačně ve prospěch brzd Brembo, možná i nad očekávání.

Čísla skutečně mluví sama za sebe. Systém Brembo brzdil lépe za všech podmínek, vždy s kratší brzdnou dráhou než sériové brzdy vozu Golf. Byl také schopen lépe odolávat extrémnímu namáhání při testu, přičemž pokles výkonu způsobený zvýšeným tepelným zatížením byl nižší než u sériových brzd.

Nahrazením brzdového systému montovaného ve výrobě výrobky Brembo UPGRADE vstoupíte do exkluzivního světa utvářeného jedinečnými detaily, vášní, kvalitou a extrémními výkony.

Čísla

Na konci první série deseti brzdění, počínaje rychlostí 115 km/h, potřeboval sériový systém vozu Golf na zastavení vozidla v průměru 47,65 m. Naproti tomu systém Brembo řady UPGRADE potřeboval k zastavení vozu 46,72 m.

Druhá část testu, která opět zahrnovala 10 brzdění vždy počínaje rychlostí 115 km/h, ukázala ještě výraznější rozdíl mezi oběma brzdovými systémy. Sériový systém potřeboval k zastavení vozu 48,25 m, zatímco brzdy Brembo dokázaly vůz zastavit na 46,96 m.

Pozor: o více než metr a dvacet centimetrů kratší brzdná dráha na jeden brzdný záběr představuje nejen obrovskou vzdálenost při jízdě na trati, ale také mimořádně významný bezpečnostní prostor pro ty, kdo se spouštějí po vysokohorských silnicích, kde i o několik centimetrů kratší brzdná dráha může znamenat rozdíl.

Nejjasnější výsledky však poskytla poslední část testu skládající se z 5 brzdění při rychlosti od 150 km/h. Vozidlo se sériovým systémem potřebovalo k zastavení 87,77 m; naproti tomu po namontování brzd Brembo zastavilo na 81,49 m.

V tomto případě mluvíme o více než šestimetrovém rozdílu mezi brzdnou dráhou dosaženou při použití brzdového systému Brembo v porovnání se sériovým systémem. Prostor rovnající se délce dvou malých automobilů, a není tedy těžké si představit, nakolik rozhodující to může být jak pro výkon, tak pro bezpečnost.

Kromě zjevných výhod, pokud jde o výkonnost a bezpečnost, které se ukázaly během testu, je třeba vzít v úvahu také stylistické plus dané exkluzivní geometrií a designem Brembo.

Brzdové systémy Brembo UPGRADE, díky nabídce lakovaných hliníkových třmenů (na výběr: červené, černé, bílé, žluté a žlutě fluorescenční) se znakem Brembo a drážkovaných nebo děrovaných kotoučů, dodávají vozidlu sportovní a atraktivní vzhled, který si ještě víc získá ty, kdo chtějí podtrhnout design svého vozu, a tak se odlišit od davu.